Limite de velocidade de 30 km/h em Weingarten: Motoristas se defendem da multa!

Limite de velocidade de 30 km/h em Weingarten: Motoristas se defendem da multa!

Em Weingarten, está causando polêmica um procedimento de multa, que se concentra na visibilidade das placas de limite de velocidade de 30 km/h na Ravensburger Straße. O motorista Jürgen Zettel foi pego lá mesmo viajando a 50 km/h. Um sinal de limite de velocidade de 30 km/h que ele havia esquecido foi percebido por ele e por outras 37 pessoas afetadas como insuficientemente visível. Esta situação tem causado grande agitação, uma vez que as consequências jurídicas para os motoristas e para a administração municipal precisam agora de ser discutidas. De acordo com Schwäbische, 22 dos 38 afetados, incluindo Zettel, não tiveram que pagar multa, enquanto 19 de seus os colegas tiveram que cavar nos bolsos. Uma fração de quase 7.000 motoristas foram flagrados em onze dias, e a cidade conseguiu registrar receitas de cerca de 300.000 euros.

No verão de 2022, um limite de velocidade foi introduzido temporariamente na Ravensburger Straße porque havia canteiros de obras lá. No entanto, de acordo com os advogados que representam as pessoas afetadas, não foi possível provar claramente onde exatamente estava a placa em relação ao radar de velocidade. Testemunhas relataram que a visibilidade foi severamente prejudicada porque a placa estava montada em um dos lados. Apesar dos argumentos da prefeitura, que falava em sinalização correta, a visibilidade da sinalização continua sendo um ponto polêmico.

Situação jurídica e regras de trânsito

Outro exemplo da discussão sobre limites de velocidade pode ser encontrado no Tribunal Administrativo de Freiburg, onde os cidadãos processaram o escritório distrital de Constança. As ações judiciais destinadas a promover reduções de velocidade em propriedades privadas foram julgadas improcedentes. Estas disputas legais, apoiadas pela Ajuda Ambiental Alemã, mostram quão importante é a segurança rodoviária dos residentes locais. De acordo com Tagesschau, o DUH considera o Tempo 30 a velocidade padrão em áreas residenciais e está planejando novas ações legais. Tais iniciativas ilustram como os limites de velocidade também podem ser desafiados a nível local.

Para sublinhar a necessidade de limites de velocidade, um estudo realizado pela sociedade especializada VUT fornece conclusões importantes. **Estes mostram que os limites de velocidade podem não só reduzir o risco de acidentes, mas também reduzir o ruído em áreas residenciais e otimizar a economia de combustível**. É evidente que o cumprimento destas regras é de grande importância para proteger os peões, ciclistas e outros utentes da estrada, como relata RechtAktuell.

Um fim amargo para alguns motoristas

As consequências jurídicas da operação dos radares de velocidade em Weingarten não têm apenas dimensões financeiras, mas também pessoais. Alguns dos colegas de Zettel não só perderam dinheiro, mas também as suas cartas de condução devido ao limite de velocidade restrito. A cidade justifica a receita das campanhas de radares com a segurança geral do trânsito, enquanto os críticos apontam a visibilidade insuficiente da sinalização. O caso mostra claramente que o excesso de velocidade não se trata apenas de velocidade, mas também de justiça e transparência no trânsito.