Audi A5 nabouralo do stromu: řidič prchá po Horrunfall v Reutlingenu!

Audi A5 nabouralo do stromu: řidič prchá po Horrunfall v Reutlingenu!

V časných ranních hodinách 2. září 2025 došlo v Reutlingenu k vážné nehodě, která zastínila místní události. Krátce po půlnoci ve 00:10 ztratil na mokré vozovce dvaatřicetiletý řidič kontrolu nad svým Audi A5. Vozidlo vyjelo v levotočivé zatáčce ze silnice, přejelo dopravní značku a čelně narazilo do asi 10 metrů vysokého stromu. Výsledná celková škoda na autě se odhaduje na přibližně 20 000 eur, jak uvádí swp.de

Následovalo drama: Řidič se navzdory prudkému nárazu dokázal vyprostit z vraku a utekl pěšky směrem na Betzenriedstrasse. Svědci nehody, kteří rychle informovali policii, pomohli zajistit, že řidič byl nakonec nalezen na klinice. Důkazy o požití alkoholu vedly k nařízení odběru krve. Vyproštění vozidla bylo složité, podporovaly ho dvě hasičská auta a osm hasičů.

Doprava v Německu: Vážný trend

Takové nehody jsou bohužel součástí znepokojivého trendu v Německu. V roce 2023 zemřelo při dopravních nehodách celkem 2 839 lidí, což představuje nárůst o 51 úmrtí oproti předchozímu roku. Jak uvádí mehrachten.de, každý den přišlo na silnicích o život v průměru osm lidí a více než 1000 lidí bylo zraněno.

Zvláště alarmující je, že zranitelní účastníci silničního provozu, včetně chodců a cyklistů, jsou těmito nehodami neúměrně postiženi. Dvě třetiny zabitých v dopravě ve městech a obcích byly při smrtelných nehodách na vlastních nohou nebo na kole. Kromě toho se podíl smrtelných nehod cyklistů od roku 2000 zdvojnásobil, a proto je význam bezpečnostních opatření v dopravě ještě naléhavější.

Zjištěna potřeba akce

Seema Mehta, tisková mluvčí německé rady pro bezpečnost silničního provozu, varuje před nutností jednat zejména pro specifické skupiny v silničním provozu. Novela pravidel silničního provozu (StVO) z roku 2024 nabádá obce k bezpečnějšímu provozu, například tím, že usnadní zřizování přechodů pro chodce. To spadá do většího cíle federální vlády: snížit do roku 2030 smrtelné dopravní nehody o 40 %.

Dalším klíčovým problémem zůstává konzumace alkoholu. V roce 2023 bylo zaznamenáno 37 172 dopravních nehod pod vlivem alkoholu, což je pokles o 4,1 %. Nepřiměřená rychlost však zůstává hlavní příčinou smrtelných nehod, zejména na venkovských silnicích, kde došlo k 58 % smrtelných nehod. Pozornost se nyní stále více zaměřuje na Vision Zero – cíl rozhodně nevidět na silnicích další úmrtí v dopravě.

Tragické události v Reutlingenu názorně ilustrují, jak rychle se může každodenní okamžik změnit v nebezpečný scénář. Staré rány, jako jsou statistiky otevřených nehod, vyžadují rozhodná opatření, aby se zajistilo, že se takové incidenty nebudou opakovat.