Reutlingen χωρίς ομάδα ποδηλάτων: Γιατί η αστυνομία πέφτει στην άκρη;

Reutlingen χωρίς ομάδα ποδηλάτων: Γιατί η αστυνομία πέφτει στην άκρη;

Στο Reutlingen υπάρχει δυσαρέσκεια για την απουσία αστυνομικής ομάδας ποδηλάτων. Ένας προσεκτικός αναγνώστης ρώτησε γιατί η πόλη του παραιτείται από αυτή τη λογική μονάδα, ενώ πόλεις όπως το Βερολίνο, το Αμβούργο και η Στουτγάρδη μπορούν ήδη να βασίζονται στα θετικά σχόλια από τον πληθυσμό. Η εμπειρία από το Ansbach δείχνει ότι η παρουσία μιας ομάδας ποδηλάτων βελτιώνει σημαντικά τη συμπεριφορά των ποδηλατών και των πεζών, γεγονός που οδήγησε τον αναγνώστη να επικοινωνήσει με την αστυνομία.

Όπως εξηγεί ο εκπρόσωπος της αστυνομίας Christian Wörner, δεν υπάρχει τέτοια μονάδα στο Reutlingen, καθώς οι μοίρες ποδηλάτων σταθμεύουν κεντρικά ως ξεχωριστές μονάδες. Το αρχηγείο της αστυνομίας του Reutlingen καλύπτει μια έκταση 3.172 τετραγωνικών χιλιομέτρων και είναι εξοπλισμένο με μόλις δύο Pedelec, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους επικεφαλής των τμημάτων ανάλογα με τις ανάγκες. Έχουν ήδη αποκτηθεί θετικές εμπειρίες με τα ποδήλατα σε μεγάλες διοργανώσεις, αλλά η θεμελιώδης απόφαση για την εισαγωγή ενός μόνιμου ρελέ ποδηλάτου εκκρεμεί ακόμη.

Το πιλοτικό έργο ξεκίνησε στο Έσλινγκεν

Ωστόσο, υπάρχει μια αχτίδα ελπίδας: Από την 1η Οκτωβρίου 2025, θα ξεκινήσει μια πιλοτική δοκιμή ενός έτους στο Έσλινγκεν με την εισαγωγή δώδεκα αστυνομικών και τεσσάρων Pedelec. Στόχος αυτού του έργου είναι η αύξηση της αστυνομικής παρουσίας σε δημόσιους χώρους, η βελτίωση της προσβασιμότητας σε δυσπρόσιτα σημεία και οι πρόσθετοι έλεγχοι κυκλοφορίας. Τα αποτελέσματα αυτού του πειράματος θα είναι καθοριστικά για τον καθορισμό του κατά πόσο θα ληφθεί υπόψη η εισαγωγή μονάδων ποδηλάτων στο Reutlingen και σε άλλες περιοχές.

Τα ρελέ ποδηλάτων έχουν αποδειχθεί πολύτιμα σε πολλές πόλεις. Επιτρέπουν ταχύτερη, πιο ευέλικτη κίνηση από τις παραδοσιακές διαβάσεις πεζών και μπορούν επίσης να φτάσουν καλύτερα σε στενούς δρόμους και σε δυσπρόσιτες περιοχές. Επιπλέον, η ορατότητά τους αυξάνει την ευαισθητοποίηση των άλλων χρηστών του δρόμου, γεγονός που συμβάλλει στην πρόληψη ατυχημάτων.

Η συνταγή της επιτυχίας των πόλεων

Μια επιτυχημένη ομάδα σκυταλοδρομίας ποδηλάτων, όπως αυτή που βλέπετε στο Βερολίνο, ξεκίνησε εκεί στις 16 Ιουλίου 2014. Με 20 αξιωματικούς και 20 ποδήλατα πεζοπορίας και 2 ποδήλατα, η μοίρα έχει ήδη επιτύχει σημαντικές βελτιώσεις στην κυκλοφορία. Σύμφωνα με αναφορές από έγκυρες πηγές, σημειώθηκε αισθητή μείωση των ατυχημάτων με ποδήλατα χάρη στις τακτικές επιχειρήσεις περιπολίας. Αυτές οι επιτυχίες δείχνουν εντυπωσιακά ότι η πρόληψη μέσω τέτοιων μονάδων όχι μόνο αυξάνει την ασφάλεια των ποδηλατών, αλλά μπορεί επίσης να έχει θετική επίδραση στη γενική κυκλοφοριακή συμπεριφορά.

Η ποδηλατική ομάδα της αστυνομίας του Βερολίνου, για παράδειγμα, τιμώρησε πάνω από 30.000 διοικητικές παραβάσεις τα πρώτα τρία χρόνια και είχε μηνιαίες επαφές με πολίτες που ήταν υπερδιπλάσιες από τις περιπολίες με αυτοκίνητα. Αυτό μπορεί να ερμηνευθεί ως άμεσο αποτέλεσμα της κυρίαρχης παρουσίας αστυνομικών ποδηλάτων.

Στο πλαίσιο του αυξανόμενου αριθμού Pedelec και ποδηλασίας στα κέντρα των πόλεων - 480.000 Pedelec πωλήθηκαν στη Γερμανία μόνο το 2014 - ο ρόλος των ρελέ ποδηλάτων γίνεται όλο και πιο σημαντικός. Με 2,1 εκατομμύρια Pedelec στη Γερμανία και μια συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για καλύτερη προστασία της κυκλοφορίας, η έκκληση για τέτοιες μονάδες είναι περισσότερο από δικαιολογημένη.

Θα είμαστε περίεργοι να δούμε αν η πιλοτική δοκιμή στο Esslingen δημιουργεί κίνητρα για ένα μόνιμο ρελέ ποδηλάτου στο Reutlingen. Μια ματιά στις θετικές αναφορές από άλλες μεγάλες πόλεις θα μπορούσε να είναι το αποφασιστικό επιχείρημα υπέρ αυτού.

Η GEA αναφέρει ότι εκτός από τη βελτίωση των δημοσίων σχέσεων και της προσβασιμότητας, η πτυχή της ασφάλειας της κυκλοφορίας πρέπει επίσης να ενσωματωθεί. Η εμπειρία με τα ρελέ ποδηλάτων δείχνει ότι μέσω προληπτικών ελέγχων και προληπτικών ενεργειών, μπορούν να αποτρέψουν πολλά ατυχήματα και να ευαισθητοποιήσουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Η Polizeipraxis προσθέτει ότι η υπηρεσία σε μια ομάδα ποδηλάτων μπορεί να είναι τόσο απαιτητική όσο και επικίνδυνη, δείχνοντας στους αξιωματικούς ότι η επιλογή μιας τέτοιας επιχείρησης είναι η σωστή επιλογή. Αναφέρεται επίσης ότι αυξάνει την ορατότητα και την αναγνωρισιμότητα των ποδηλατών, κάτι που μπορεί να είναι καθοριστικό σε πολλές κυκλοφοριακές καταστάσεις. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να μάθουν περισσότερα για αυτό στη Wikipedia και να μάθουν περισσότερα για τις ιστορίες επιτυχίας άλλων πόλεων.