Reutlingen sem esquadrão de bicicletas: por que a polícia está caindo no esquecimento?

Reutlingen sem esquadrão de bicicletas: por que a polícia está caindo no esquecimento?

Em Reutlingen há insatisfação com a ausência de um esquadrão policial de bicicletas. Um leitor atento perguntou por que razão a sua cidade está a renunciar a esta unidade sensata, enquanto cidades como Berlim, Hamburgo e Estugarda já podem contar com o feedback positivo da população. A experiência de Ansbach mostra que a presença de um esquadrão de ciclistas melhora significativamente o comportamento de ciclistas e pedestres, o que levou o leitor a contatar a polícia.

Como explica o porta-voz da polícia, Christian Wörner, não existe tal unidade em Reutlingen, uma vez que os esquadrões de bicicletas estão estacionados centralmente como unidades separadas. A sede da polícia de Reutlingen cobre uma área de 3.172 quilômetros quadrados e está equipada com apenas dois Pedelecs, que podem ser usados ​​pelos chefes de departamento conforme necessário. Experiências positivas com bicicletas já foram adquiridas em grandes eventos, mas a decisão fundamental sobre a introdução de um revezamento permanente de bicicletas ainda está pendente.

Projeto piloto iniciado em Esslingen

No entanto, há um raio de esperança: a partir de 1 de outubro de 2025, um teste piloto de um ano começará em Esslingen com a introdução de doze policiais e quatro Pedelecs. O objetivo deste projeto é aumentar a presença policial em espaços públicos, melhorar a acessibilidade a locais de difícil acesso e controlos de trânsito adicionais. Os resultados desta experiência serão decisivos para determinar se a introdução de unidades de bicicletas em Reutlingen e outras áreas será considerada.

Os revezamentos de bicicletas provaram ser valiosos em muitas cidades. Permitem um movimento mais rápido e flexível do que as tradicionais passadeiras para peões e também podem chegar melhor a ruas estreitas e áreas de difícil acesso. Além disso, sua visibilidade aumenta a conscientização dos demais usuários da via, o que ajuda a prevenir acidentes.

A receita para o sucesso das cidades

Uma equipe de revezamento de bicicletas de sucesso, como a que você vê em Berlim, foi lançada lá em 16 de julho de 2014. Com 20 oficiais e 20 bicicletas de trekking e 2 Pedelecs, o esquadrão já alcançou melhorias significativas no tráfego. De acordo com relatórios de fontes autorizadas, houve uma redução notável nos acidentes de bicicleta graças às operações regulares de patrulha. Estes sucessos mostram de forma impressionante que a prevenção através de tais unidades não só aumenta a segurança dos ciclistas, mas também pode ter uma influência positiva no comportamento geral do trânsito.

O esquadrão de bicicletas da polícia de Berlim, por exemplo, puniu mais de 30.000 infracções administrativas nos primeiros três anos e teve um contacto mensal com cidadãos que foi duas vezes superior ao das patrulhas baseadas em automóveis. Isso pode ser interpretado como resultado direto da presença predominante de policiais ciclistas.

No contexto do crescente número de Pedelecs e de bicicletas nos centros das cidades - 480.000 Pedelecs foram vendidos só na Alemanha em 2014 - o papel dos relés de bicicletas está a tornar-se cada vez mais importante. Com 2,1 milhões de Pedelecs na Alemanha e uma necessidade cada vez maior de melhor proteção do tráfego, a procura por tais unidades é mais do que justificada.

Ficaremos curiosos para ver se o teste piloto em Esslingen cria incentivos para um revezamento permanente de bicicletas em Reutlingen. Uma análise dos relatórios positivos de outras grandes cidades poderia ser o argumento decisivo a favor disto.

GEA relata que além de melhorar as relações públicas e a acessibilidade, o aspecto da segurança no trânsito também deve estar em primeiro plano. A experiência com revezamentos de bicicletas mostra que, através de controles e ações proativas, eles são capazes de prevenir muitos acidentes e aumentar a conscientização sobre as regras de trânsito. Polizeipraxis acrescenta que servir num esquadrão de bicicletas pode ser exigente e arriscado, mostrando que selecionar os oficiais certos para tais operações é fundamental. É também mencionado que aumenta a visibilidade e o reconhecimento dos ciclistas, o que pode ser crucial em muitas situações de trânsito. Os interessados ​​também podem saber mais sobre isso na Wikipedia e saber mais sobre histórias de sucesso de outras cidades.