Valtava harjoitus Ursulabergin tunnelissa: 350 hätäpalvelua hälytystilassa!

Valtava harjoitus Ursulabergin tunnelissa: 350 hätäpalvelua hälytystilassa!

Kaikille liikenneturvallisuudesta kiinnostuneille tarjottiin viime lauantaina jännittävä katsaus pelastuslaitoksen toimintaan. Noin 350 pelastuspalvelua harjoittelee yhdessä Ursulabergin tunneli Pfullingenissa, joka avattiin vuonna 2003 ja päästää päivittäin noin 20 000 ajoneuvoa läpi. Mottona "Turvallisuus tulee etusijalle" simuloitiin harjoitusskenaariota, joka on tärkeä kokemus kaikille mukana oleville.

Tunnelin sydämessä, joka toimii liittovaltion valtatien 312 ohituksena ja on 1180 metriä pitkä, auttajat järjestivät liikenneonnettomuuden. Henkilöauton ja kuorma-auton välillä suunniteltiin törmäystä, joka johti mahtavaan tulipaloon. Keinotekoinen savukehitys loi realistisen harjoitusilmapiirin, jossa auttajat haastettiin tulipalon sattuessa ja loukkaantuneiden pelastamisessa. Yhteensä kymmenen ihmistä loukkaantui ja noin 30 ihmistä loukkaantui takapäähän törmäyksessä, joka aiheutui liikenneruuhkasta tunnelissa.

Yhteistyö pelastuspalveluiden kanssa

Harjoitus järjestettiin Pfullingenin palokunnan johdolla, ja se houkutteli lukuisia avustajia eri laitoksista, mukaan lukien poliisi, Saksan Punainen Risti (DRK), Maltan pelastuspalvelu ja useat palokunnat. "Tällainen yhteistyö on tärkeää, jotta hätätilanteessa voidaan toimia nopeasti ja tehokkaasti", palokunnan tiedottaja sanoi.

Ursulabergin tunneli on varustettu nykyaikaisilla turvalaitteilla, jotka ovat välttämättömiä tienkäyttäjien turvallisuuden kannalta. Näitä ovat kolme hätäportaikkoa, hätäpysäytys- ja huoltopaikat, kahdeksan hätäpuheluasemaa, 16 suihkutuuletinta ja videokameraa. Kattava tietoturvakonsepti varmistaa, että kaikki toimii sujuvasti myös hätätilanteissa Wikipedia muistiinpanoja.

Säännölliset turvallisuusharjoitukset

Säännölliset laajamittaiset harjoitukset ovat keskeisiä prosessien jatkuvassa parantamisessa hätätilanteessa ja varautumiseen erilaisiin skenaarioihin. Viimeinen harjoitus pidettiin 2. huhtikuuta 2022 läheisessä Scheibengipfel-tunnelissa. Tämä on linjassa tunnelin toiminnasta ja liikenneturvallisuudesta vastaavan Reutlingenin piiritoimiston vastuun kanssa.

Leikkaa ja peitä -menetelmällä rakennettu Ursulabergin tunneli maksoi 27 miljoonaa euroa ja sisältää kaksikaistaisen putken. Ajoneuvojen kuljettajien ja jalankulkijoiden turvallisuus taataan jatkossakin. Säännölliset tarkastukset ja huoltotyöt suunnitellaan turvallisuuden varmistamiseksi koko ajan.

Kaiken kaikkiaan tämä harjoitus osoittaa vaikuttavasti, kuinka tärkeää on, että kaikki mukana olevat kumppanit työskentelevät yhdessä, jotta he voivat reagoida nopeasti ja tehokkaasti hätätilanteessa. Hyvällä liikenneturvallisuuden taidolla ja jatkuvalla harjoittelulla Pfullingenin alue on taatusti hyvin valmistautunut.