Valtava liikunta Ursulaberg -tunnelissa: 350 hätäpalvelu hälytystilassa!

Valtava liikunta Ursulaberg -tunnelissa: 350 hätäpalvelu hälytystilassa!

Kaikille, jotka ovat intohimoisia liikenneturvallisuuteen, oli jännittävä käsitys pelastuspalvelujen toiminnasta viime lauantaina. Noin 350 pelastuspalvelua kouluttaa yhdessä Ursulaberg -tunneli Pfullingenissä, joka avattiin vuonna 2003 ja sallii noin 20 000 ajoneuvoa päivittäin. Motto ”Turvallisuus tulee ensin”, harjoitusskenaario simuloitiin, mikä edustaa tärkeätä kokemusta kaikille osapuolille.

Tunnelin sydämessä, joka toimii liittovaltion moottoritien 312 ohituksena ja on 1 180 metriä pitkä, avustajat järjestivät liikenneonnettomuuden. Auton ja kuorma-auton välinen törmäys oli suunniteltu, mikä johti mahtavaan tuleen. Keinotekoinen savukehitys loi realistisen koulutusilmapiirin, jossa avustajat haastettiin tulipalon sattuessa ja loukkaantuneiden ihmisten pelastamiseen. Kaikkiaan loukkaantui kymmenen ihmistä ja noin 30 ihmistä, jotka kärsivät takaosan törmäyksistä, jotka tapahtuivat tunnelin liikenneruuhkien takia.

Hätäpalvelujen yhteistyö

Harjoittelu järjestettiin Pfullingenin palokunnan johdolla, ja se houkutteli useita oppilaitoksia, kuten poliisi, Saksan Punainen Risti (DRK), Maltan avustuspalvelu ja useita palokuntia. "Tällainen yhteistyö on tärkeää voidakseen toimia nopeasti ja tehokkaasti hätätilanteessa", sanoi palokunnan tiedottaja.

Ursulaberg -tunneli on varustettu nykyaikaisilla turvallisuuslaitteilla, jotka ovat välttämättömiä tienkäyttäjien turvallisuuden kannalta. Näihin kuuluvat kolme hätäportaat, hätäpysäytys- ja hajoamispaikat, kahdeksan hätäpuheluasemaa, 16 jet -fania ja videokameraa. Kattava turvallisuuskonsepti varmistaa, että kaikki sujuu sujuvasti, jopa hätätilanteessa Wikipedia muistiinpanot.

Säännölliset turvallisuusharjoitukset

Säännölliset laajamittaiset harjoitukset ovat ratkaisevan tärkeitä prosessien parantamiseksi jatkuvasti hätätilanteessa ja valmistautuvat erilaisiin skenaarioihin. Viimeinen harjoitus tapahtui 2. huhtikuuta 2022 läheisessä Scheibengipfel -tunnelissa. Tämä on Reutlingenin piiritoimiston vastuun, joka vastaa tunnelissa toiminnasta ja liikenneturvallisuudesta.

Ursulaberg-tunneli, joka rakennettiin leikkaus- ja kansi-menetelmällä, aiheutti 27 miljoonan euron rakennuskustannuksia ja sisältää putken, jossa on kaksi kaistaa. Ajoneuvojen kuljettajien ja jalankulkijoiden tulevaisuuden turvallisuus varmistetaan edelleen. Säännöllisiä tarkastuksia ja huoltotyötä on suunniteltu varmistamaan turvallisuuden jatkuvasti.

Kaiken kaikkiaan tämä harjoitus osoittaa vaikuttavasti, kuinka tärkeätä kaikille osallistujille on työskennellä yhdessä voidakseen reagoida nopeasti ja tehokkaasti hätätilanteessa. Pfullingen -alue on taattu hyvällä liikenneturvallisuuteen ja jatkuviin harjoituksiin.