Enorm träning i Ursulaberg Tunnel: 350 räddningstjänster i larmläge!

Enorm träning i Ursulaberg Tunnel: 350 räddningstjänster i larmläge!

För alla som brinner för trafiksäkerhet var det en spännande inblick i verksamheten i räddningstjänsterna förra lördagen. Cirka 350 räddningstjänster tränar tillsammans Ursulaberg Tunnel i Pfullingen, som öppnades 2003 och tillåter cirka 20 000 fordon genom varje dag. Under mottoet "Säkerhet kommer först", simulerades ett träningsscenario, vilket representerar en viktig upplevelse för alla inblandade.

I hjärtat av tunneln, som fungerar som en förbikoppling för Federal Highway 312 och är 1 180 meter lång, arrangerade hjälparna en trafikolycka. En motkollision mellan en bil och en lastbil planerades, vilket ledde till en spektakulär eld. Den konstgjorda rökutvecklingen skapade en realistisk träningsatmosfär där hjälparna utmanades i händelse av brand och för att rädda skadade människor. Totalt skadades tio personer och cirka 30 personer som drabbades av bakre kollisioner som inträffade på grund av en trafikstockning i tunneln.

Samarbetet med räddningstjänsterna

Övningen organiserades under ledning av Pullingen Fire Department och lockade många hjälpare från olika institutioner, inklusive polisen, det tyska Röda korset (DRK), Maltese Relief Service och flera brandavdelningar. "Sådant samarbete är viktigt för att kunna agera snabbt och effektivt i en nödsituation," sade en talesman för brandkåren.

Ursulaberg Tunnel är utrustad med moderna säkerhetsanordningar som är viktiga för trafikanvändarnas säkerhet. Dessa inkluderar tre akut trapphus, nödstoppning och nedbrytningsfack, åtta nödsamtal, 16 jetfläktar och videokameror. Ett omfattande säkerhetskoncept säkerställer att allt går smidigt, även i en nödsituation Wikipedia anteckningar.

Regelbundna säkerhetsövningar

De regelbundna storskaliga övningarna är avgörande för att kontinuerligt förbättra processer i händelse av en nödsituation och vara beredd på olika scenarier. Den sista övningen ägde rum den 2 april 2022 i den närliggande Scheiengipfel -tunneln. Detta är i linje med ansvaret för Reutlingen District Office, som ansvarar för drift och trafiksäkerhet i tunneln.

Ursulaberg-tunneln, som byggdes med hjälp av Cut-and-täckningsmetoden, ådrog sig byggkostnader på 27 miljoner euro och inkluderar ett rör med två körfält. Den framtida säkerheten för fordonsförare och fotgängare kommer att fortsätta att säkerställas. Regelbundna inspektioner och underhållsarbete planeras för att säkerställa säkerhet hela tiden.

Sammantaget visar denna övning imponerande hur viktigt det är för alla involverade partners att arbeta tillsammans för att kunna reagera snabbt och effektivt i händelse av en nödsituation. Med en bra skicklighet för trafiksäkerhet och ständiga övningar garanteras Pullingen -regionen vara väl förberedd.