Suche
Mein Konto
Revolucija u željezničkom prometu: Novi vozni red donosi turbo brzinu!
Otkrijte nove izmjene voznog reda Deutsche Bahna za Baden-Württemberg od 14. prosinca 2025. i njihove učinke.
Revolucija u željezničkom prometu: Novi vozni red donosi turbo brzinu!
Promjena voznog reda Deutsche Bahna (DB) je pred vratima: novi vozni red stupa na snagu 14. prosinca 2025., što će donijeti mnoge pozitivne promjene u međugradskom prijevozu. Izvršni direktor DB-a Michael Peterson naglašava da se prilagodbe temelje na temeljitoj analizi potražnje i kapaciteta. Cilj: Putnici bi trebali imati koristi od poboljšane ponude.
Posebno su ohrabrujući planovi za povećanje međumjesnog prometa na središnjim prometnicama. Ono što je novo, primjerice, je polusatna linija ICE od Mannheima do Stuttgarta i Göttingena. Tu su i novosti za putnike između Stuttgarta i Berlina: sprinter vas vozi iz jednog grada u drugi za samo oko 4 sata i 45 minuta. Osim toga, uvest će se dodatna ICE izravna veza od Mannheima do Strasbourga i Pariza. Ono što putnike veseli je raniji polazak ICE-a iz Münchena za Amsterdam.
Stabilnost u točnosti
Ali fokus nije samo na novim vezama; stabilnost također igra veliku ulogu. Deutsche Bahn je razumljivo bio zabrinut zbog točnosti, koja je trenutno nešto ispod 60%. Novi program pod nazivom SB² namijenjen je posebnom jačanju operativne stabilnosti željeznice od 2023. To se postiže strukturiranim režimom izgradnje i standardiziranim vremenima zatvaranja. Na ovaj način DB želi ciljano riješiti pitanje mjera održavanja i povećati sigurnost planiranja za sve uključene, što je od velike važnosti za putnike.
Daljnje inovacije bit će dodane 2026.: nova ICE veza iz Sjeverne Rajne-Vestfalije krenut će s radom na željeznici Schwarzwald. Proširuju se i noćni vlakovi, s novom vezom od Züricha do Amsterdama/Hamburga. Ove nove ponude noćnih vlakova, koje su atraktivna opcija za mnoge putnike, koriste inovativne Nightjet vlakove.
Promjene u ruti
No, novi vozni red sa sobom nosi i neka ograničenja. Linija Railjet između Frankfurta, Stuttgarta, Friedrichshafena i Innsbrucka bit će ukinuta, a bit će ukinute i neke veze s malom potražnjom. Na primjer, veze od Leipziga do Nürnberga preko Jene bit će svedene na samo dva dnevna putovanja na velike udaljenosti. To je zato što je popunjenost sjedala na ovoj ruti ponekad samo 10%. Cilj je usredotočiti se na rute za kojima postoji velika potražnja.
Još jedna značajka novog voznog reda su koncepti privremenih zaustavljanja na Gornjoj Rajni, koji su postali nužni zbog planiranih građevinskih radova. Putnici koji žele putovati u Beč morat će se pripremiti na promjene, posebno na dugim izravnim rutama koje su mnogi putnici prije smatrali zgodnima.
Ukratko, može se reći: novi vozni red Deutsche Bahna korak je u pravom smjeru kako bi se zadovoljile potrebe putnika. Rezervacije za nove veze moguće je napraviti od 15. listopada, što povećava iščekivanje novih ponuda. S poboljšanom mrežom, više Sprinter veza i strateškim fokusom na radnu stabilnost, DB je predan stalnom poboljšanju iskustva putovanja svojih klijenata.