¡Atención conductores! Radares de tráfico móviles en la A656 en Edingen-neckarhausen.

¡Atención conductores! Radares de tráfico móviles en la A656 en Edingen-neckarhausen.

Hoy, 21 de enero de 2026, muchos conductores de la región Rin-neckar se enfrentan a un desafío en la autopista A656. Cómo noticias.de Según lo informado, desde la tarde del 20 de enero a las 21:30 horas se ha detectado un radar móvil en Edingen- Neckarhausen. Por lo tanto, los conductores deberían pensar detenidamente si pueden respetar el límite de velocidad máxima de 120 km/h para evitar multas o incluso una prohibición de conducir.

No se debe subestimar el riesgo de exceso de velocidad en este tramo de la ruta. El exceso de velocidad es una de las causas más comunes de accidentes de tráfico en Alemania. Cabe señalar que a los radares móviles se les aplican deducciones de tolerancia: a velocidades inferiores a 100 km/h se deducen 3 km/h del valor medido, mientras que a velocidades superiores a 100 km/h se aplica una deducción del 3 por ciento. También hay pruebas de que algunos modelos de radares pueden tener menores precisiones de medición, lo que puede dar lugar a mayores deducciones por tolerancia.

Radares de tráfico en Alemania

Una mirada a la situación nacional muestra que el control del tráfico mediante radares está muy extendido. Alto derbussgeldkatalog.de En Alemania hay más de 4.500 radares fijos en funcionamiento. Sin embargo, rara vez se encuentran en las carreteras porque su diseño inflexible requiere un mantenimiento regular. En cambio, los radares móviles se utilizan a menudo en lugares peligrosos, como obras de construcción o curvas, para garantizar la seguridad del tráfico.

La tecnología de los radares ha evolucionado en los últimos años. Además de los clásicos coches con radares que documentan las infracciones por exceso de velocidad, ahora también existen sistemas modernos como el “Section Control”, que miden la velocidad media en un tramo determinado. Estas medidas tienen como objetivo ayudar a aumentar la seguridad en nuestras carreteras y disciplinar a los usuarios de las mismas.

Multas y sanciones

Cualquiera que lo contraiga se enfrentará a severas sanciones. Por ejemplo, superar el límite de velocidad de 21 km/h fuera de la ciudad cuesta 70 euros y en Flensburgo se gana un punto. A 26 km/h demasiado rápido ya son 80 euros y una posible prohibición de conducir. Los casos más extremos son castigados con mayor dureza; Si superas el límite a 41 km/h, puedes incluso afrontar 160 euros, dos puntos y un mes de prohibición de conducir. Como muestra un estudio reciente, alrededor del 56 % de las multas son incorrectas, lo que da a los afectados la posibilidad de recurrir. Este plazo es de dos semanas después de la recepción de la decisión. blitzerkatalog.org ejecuta.

Por lo tanto, los conductores deben estar bien informados sobre cómo funciona el procedimiento de multas. Primero hay una audiencia, seguida de la recepción del aviso de multa. Se deben seguir cuidadosamente los pasos adicionales en caso de objeción para evitar complicaciones legales.

En la situación actual en la A656, es importante conducir con cuidado y precaución. La información adicional sobre los límites de velocidad y la ubicación de los radares es útil para todos los usuarios de la carretera. Al fin y al cabo, es aún más necesario actuar de forma segura y responsable en lo que respecta al tráfico rodado.