Oppmerksom sjåfører! Mobile fotobokser på A656 i Edingen-Neckarhausen!

Oppmerksom sjåfører! Mobile fotobokser på A656 i Edingen-Neckarhausen!

I dag, 21. januar 2026, står mange sjåfører i Rhin-Neckar-regionen overfor en utfordring på motorveien A656. Hvordan news.de rapportert, har en mobil fartskontroll blitt rapportert i Edingen-Neckarhausen siden kvelden 20. januar klokken 21.30. Sjåførene bør derfor tenke nøye gjennom om de kan overholde fartsgrensen på 120 km/t for å unngå bøter eller til og med kjøreforbud.

Faren for fart på denne strekningen skal ikke undervurderes. Hastighet er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker i Tyskland. Det må bemerkes at det gjelder toleransefradrag for mobile fotobokser: ved hastigheter under 100 km/t trekkes 3 km/t fra måleverdien, mens ved hastigheter over 100 km/t gjelder 3 prosent fradrag. Det er også bevis på at enkelte fotoboksmodeller kan ha lavere målenøyaktighet, noe som kan føre til høyere toleransefradrag.

Fotobokser i Tyskland

En titt på den landsomfattende situasjonen viser at trafikkovervåking ved hjelp av fotobokser er utbredt. Høyt derbussgeldkatalog.de Det er mer enn 4500 stasjonære fotobokser i drift i Tyskland. Disse finnes imidlertid sjelden på motorveier fordi deres lite fleksible design krever regelmessig vedlikehold. I stedet brukes ofte mobile fotobokser på farlige steder som byggeplasser eller kurver for å ivareta trafikksikkerheten.

Fotoboksteknologi har utviklet seg de siste årene. I tillegg til de klassiske fotoboksbilene som dokumenterer fartsovertredelser, finnes det nå også moderne systemer som «Section Control» som måler gjennomsnittshastigheten over en bestemt strekning. Slike målinger skal bidra til å øke sikkerheten på veiene våre og disiplinere trafikantene.

Bøter og straffer

Alle som fanger det vil møte strenge straffer. For eksempel koster det 70 euro å overskride fartsgrensen på 21 km/t utenfor byen og gir ett poeng i Flensburg. Ved 26 km/t for fort er det allerede 80 euro og et mulig kjøreforbud. Mer ekstreme tilfeller straffes enda hardere; Går du 41 km/t over grensen kan du til og med møte 160 euro, to poeng og en måneds kjøreforbud. Som en fersk undersøkelse viser er rundt 56 % av bøtevarselet feil, noe som gir de berørte mulighet til å klage. Denne fristen er to uker etter mottak av vedtaket blitzerkatalog.org utfører.

Sjåfører bør derfor være godt informert om hvordan bøteforelegget fungerer. Først er det høring, etterfulgt av mottak av bøtevarselet. Videre skritt må følges nøye ved innsigelse for å unngå juridiske komplikasjoner.

I dagens situasjon på A656 er det viktig å kjøre forsiktig og forsiktig. Ytterligere informasjon om fartsgrenser og fotoboksplasseringer er nyttig for alle trafikanter. Det er tross alt enda mer nødvendig å opptre trygt og ansvarlig når det gjelder veitrafikk.