Kuorma-autopalo lähellä Walldorfia: A5 ja A6 täysin kiinni, valtava savu!

Kuorma-autopalo lähellä Walldorfia: A5 ja A6 täysin kiinni, valtava savu!

A5-tiellä Rhein-Neckarin alueella tapahtui tänään dramaattinen tapaus. Hieman ennen kello 12.30 kuorma-auton puoliperävaunu syttyi tuleen A6-tien ylittävällä sillalla. Palo aiheutti paitsi merkittäviä liekkejä, myös valtavaa savua, joka heikensi näkyvyyttä ja vaaransi tienkäyttäjien turvallisuuden. Vaarallisten olosuhteiden vuoksi sekä A5 että A6 olivat täysin suljettuina molempiin suuntiin, mikä aiheutti vakavia liikenneruuhkaa ja ruuhkaa. Poliisi pystyi kuitenkin ohjaamaan liikenteen laajalle kaaoksen minimoimiseksi. Heidelberg24:n mukaan palon tarkat olosuhteet ovat tällä hetkellä epäselvät ja tutkinta on kesken.

Kuorma-auto seisoi sillalla Heidelbergin suuntaan ja pudotti palavia roskia A6-tielle, mikä pahensi tilannetta entisestään. Palokunta ja poliisi ovat paikalla lukuisten pelastuspalveluiden kanssa sammuttamassa palon ja saamassa tilanteen hallintaan. "Pyydämme kaikkia kuljettajia välttämään liikennettä ja varautumaan viivästyksiin", sanoi poliisin tiedottaja. [SWR]:n (https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mannheim/zwei-autobahnen-wegen-rauchs-bei-lkw-brand-im-walldorfer-kreuz-gesperrt-100.html) mukaan on epäselvää, oliko vammoja, koska kuorma-auton kuljettajan asemaa ei ole vielä vahvistettu.

Liikennetilanne ja ennaltaehkäisy

Tapahtumat moottoriteillä ovat ongelmallisia, koska Saksa on liikenneturvallisuuden osalta Euroopan rankingissa keskellä. Saksan moottoriteillä kuolee noin 24 ihmistä tuhatta kilometriä kohden, kun taas Belgian kaltaiset maat ovat edelläkävijöitä noin 49 kuolemalla ja alhaisin Ruotsi, jossa on vain kolme kuolemaa. Nämä luvut osoittavat, että nopeusrajoitusten lisäksi monet muut tekijät, kuten tieolosuhteet, liikennetiheys ja ajokäyttäytyminen, vaikuttavat onnettomuuksien määrään, kuten Statista raportoi.

Mitä tulee Walldorfer Kreuzin nykyiseen tilanteeseen, kuljettajien ei tarvitse käsitellä vain välittömiä seurauksia tulipalosta, joka tuhosi useita kaistoja. Yleinen nopeusrajoitus voisi auttaa vähentämään kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrää. Onnettomuusluvut ovat huomattavasti pienemmät nopeusrajoitetuilla moottoritieosuuksilla kuin ilman. Tarve parantaa turvatoimia moottoriteillä on siksi edelleen tärkeä.

Tilanne osoittaa jälleen kerran, kuinka äkillisesti Saksan liikennetapahtumat voivat muuttua ja mitä haasteita siihen liittyy. Kuljettajien tulee aina pysyä valppaina ja kiinnittää huomiota ajankohtaisiin liikennetiedotuksiin.