Haos feroviar 2025: O treime din trenurile de lungă distanță ajung cu întârziere!
Rottweil, 30 iunie 2025: Nepunctualitatea transportului pe distanțe lungi de la Deutsche Bahn rămâne o problemă centrală, în ciuda satisfacției stabile a clienților.

Haos feroviar 2025: O treime din trenurile de lungă distanță ajung cu întârziere!
În prima jumătate a anului 2025, calea ferată germană de lungă distanță apare într-o lumină mixtă. Mai mult de o treime din trenurile de distanță lungă Deutsche Bahn (DB) nu ajung la destinație la timp. Șeful căilor ferate Richard Lutz a estimat punctualitatea trenurilor ICE, Intercity și Eurocity la aproape 64 la sută. Aceasta este cu siguranță o problemă, deoarece trenurile sunt considerate punctuale doar dacă ajung cu maximum cinci minute și 59 de secunde întârziere. De la șase minute încolo, întârzierea este oficială.
Dar nu totul este sumbru: în primul trimestru al anului 2025, punctualitatea a fost de 66,3 la sută, ceea ce a fost mai bun decât în anul precedent și a fost în intervalul țintă de 65 până la 70 la sută. Cu toate acestea, în al doilea trimestru am experimentat un regres din cauza întreruperilor sistemului și a șantierelor de construcții neplanificate, așa cum Schwarzwälder Bote rapoarte Lutz a subliniat că 80% din problemele de punctualitate pot fi urmărite până la infrastructura învechită și predispusă la defecte.
Cifrele în detaliu
O privire asupra statisticilor arată cât de acută este problema: punctualitatea operațională în transportul pe distanțe lungi DB este în prezent de doar 62 la sută. În comparație, punctualitatea călătorilor, care ia în considerare și conexiunile și anulările, este puțin mai bună la 68 la sută, dar este încă sub așteptări. Acest lucru este arătat de Deutsche Bahn în cifrele sale. În transportul regional, însă, DB marchează cu 90,9 la sută punctualitate, arătând că există o altă cale.
- Betriebliche Pünktlichkeit: DB Fernverkehr: 62,0%
- Reisendenpünktlichkeit: DB Fernverkehr: 68,0%
- Betriebliche Pünktlichkeit: DB Regionalverkehr: 89,9%
În ciuda punctualității slabe, există vești pozitive în ceea ce privește satisfacția clienților. Aceasta rămâne stabilă, iar cererea de călătorii cu trenul a crescut comparativ cu anul precedent, după cum Deutsche Bahn. Nota școlară pentru satisfacția clienților în transportul pe distanțe lungi este 2,7 – nu ideală, dar nici catastrofală. Factorii precum punctualitatea, utilizarea capacității și confortul sunt deosebit de importanți aici.
Un alt punct care provoacă entuziasm: desființarea rezervelor de familie. În timp ce mulți părinți critică această schimbare, Lutz apără mutarea din motive economice și numește abuzul tot mai mare al ofertei. Cu toate acestea, copiii cu vârsta de până la 14 ani mai pot călători gratuit atunci când sunt însoțiți de părinți.
În cazul în care căile ferate germane se îndreaptă în transportul pe distanțe lungi, rămâne interesant. Un lucru este clar: DB se confruntă cu provocarea atât de a moderniza infrastructura, cât și de a crește satisfacția clienților. Rămâne de văzut dacă obiectivele specificate vor fi atinse.