KOD i Lahr förklarar: E-skoterförare får stränga straff!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-skoterkontroller i Lahr: 51 förare varnas för överträdelser. Den kommunala brottsbekämpningen ökar trafiksäkerhetsåtgärderna.

E-Scooter-Kontrollen in Lahr: 51 Fahrer verwarnte für Verstöße. Kommunaler Ordnungsdienst verstärkt Maßnahmen zur Verkehrssicherheit.
E-skoterkontroller i Lahr: 51 förare varnas för överträdelser. Den kommunala brottsbekämpningen ökar trafiksäkerhetsåtgärderna.

KOD i Lahr förklarar: E-skoterförare får stränga straff!

I pittoreska Lahr är den kommunala ordningstjänsten (KOD) just nu i full gång. I en serie kontroller varnades 51 elskoterförare, vilket gjorde det tydligt att staden tar trafiksäkerheten på allvar. Fokus vid besiktningarna låg i första hand på parkeringsreglerna nära terrasspoolen och vid Waldmattensee samt stillastående trafikbeteende. Särskilt explosivt: På sommaren var flera fordon tvungna att bärgas eftersom de olagligt upptog parkeringsplatser för gravt funktionshindrade eller struntade i parkeringsförbud. Det förekom även klagomål på att personer hade med sig glasflaskor och vattenpipor vid Waldmattensee, vilket ytterligare förtärde situationen. Den Schwarzwälder Bote violations0c i gågatan och 10 fall där förare tagit med sig ytterligare en person.

Också på radarn för brottsbekämpande tjänstemän: e-skotrar utan försäkring. Minst sju sådana fall registrerades här, inklusive två förare som använde sina mobiltelefoner utan tillstånd under körning. Med tanke på dessa överträdelser blir det tydligt hur viktigt det är att tydligt kommunicera och upprätthålla regler för e-skoter. Och det är nödvändigt eftersom enligt staden Lahr den felaktiga användningen av e-skotrar på trottoarer och i fotgängarzoner har blivit mycket utbredd.

Skärpta regler i utsikt

Stadsförvaltningen har meddelat att e-skotrarna kommer att beslagtas om användningsreglerna bryts för tredje gången. Det är helt avgörande att veta att e-skotrar är elektriska skotrar som kan köra upp till 20 km/h. För att säkerställa att de kan användas säkert i kollektivtrafiken krävs ett väggodkännande. De tillåtna körområdena är tydligt definierade: cykelvägar, cykelskyddsstråk eller själva gatan. Trottoarer och fotgängarzoner är generellt tabu.

Staden konstaterar också att trafikanter ofta inte följer nödvändiga bestämmelser. Det finns ingen skyldighet att bära hjälm, men att bära hjälm rekommenderas starkt. En titt på ADAC-data visar att e-skotrar måste ha en ansvarsförsäkring. Den som bryter mot dessa bestämmelser kan räkna med böter på mellan 15 och 500 euro, beroende på hur allvarligt brottet är.

Trafiksäkerhet och nya bestämmelser

Hur säkra är e-skotrar egentligen? En central punkt som ständigt diskuteras är skyddet av offer vid olyckor med e-skotrar. Vid allvarliga skador måste skadelidande ofta bevisa att elskoterföraren varit oaktsam för att få ersättning. Antalet allvarliga olyckor har ökat den senaste tiden, vilket har fått staden att överväga framtida regler. Den planerade nya förordningen slår fast att el-skotrar i framtiden kan få köra där cykling redan är tillåten.

Ämnet är fortfarande spännande och invånarna i Lahr måste fortsätta att förbereda sig för regelbundna kontroller och eventuella förändringar av regelverket. De närmaste veckorna visar om åtgärderna är effektiva och om interaktionen på vägen blir mer avslappnad. Om du har några frågor kan medborgarna när som helst kontakta Lahrs stads vägtrafikmyndighet som kan nås på 07821/910-0318.