Prijsverhoging voor bussen en treinen: kaartjes worden vanaf 2026 aanzienlijk duurder!

Prijsverhoging voor bussen en treinen: kaartjes worden vanaf 2026 aanzienlijk duurder!

Het anticiperen op de innovaties in het lokale openbaar vervoer is enigszins getemperd: vanaf 1 januari 2026 wordt het duurder voor passagiers in de wijk Schwarzwald-Baar, maar ook in Rottweil en Tuttlingen. Zoals suedkurier.de meldt, hebben de leden van de speciale vereniging Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar-Heuberg besloten het Move-tarief te verhogen met 15,7%. Deze forse stijging gaat gepaard met de introductie van een nieuw tariefmodel, dat in 2023 in de arrondissementen van kracht werd.

Het enkele ticket voor een zone gaat in de toekomst omhoog van 2,70 euro naar 3,10 euro, terwijl het enkele dagticket stijgt naar 6,10 euro – een stijging van 5,30 euro. Ook zijn er aanpassingen aan het maandticket voor volwassenen: in plaats van 58,70 euro moeten passagiers in de toekomst 67,90 euro investeren. De abonnementskaart voor volwassenen wordt verhoogd van 46 euro naar 53,20 euro. De oorspronkelijke eis van het verenigingsbureau behelsde een verhoging van 10,7%, maar de omstandigheden rondom de kostenstijgingen bleken zwaarder te wegen.

Financiële lasten voor gemeenten

Burgemeester Detlev Bührer wijst in dit verband op de financiële lasten die de gemeenten moeten dragen als gevolg van deze prijsverhoging. Wat vooral opvalt is dat de jaarrekening 2024 een verlies laat zien van 2,4 miljoen euro, maar 600.000 euro beter dan begroot. De minusbedragen worden verdeeld onder de leden van de doelvereniging:

• Schwarzwald-Baar-Kreis: 664.372 Euro
• Kreis Tuttlingen: 615.083 Euro
• Kreis Rottweil: 736.166 Euro
• Land: 378.912 Euro

In dit kader werden zowel de directeuren Podolski als Volz bedankt voor het betere resultaat, evenals de sceptische stemmen van vertegenwoordigers van het district Rottweil, die aanvankelijk tegen een onmiddellijke verhoging waren, maar uiteindelijk overtuigd waren.

Nieuwe tariefassociatie met voordelen

Het nieuwe tariefmodel, dat in 2023 werd geïntroduceerd, heet ‘move – your new network rate’ en heeft tot doel de ticketprijzen te vereenvoudigen. Het terugbrengen van de tariefzones van 27 naar 8 zal de duidelijkheid vergroten en een beter gebruik van het lokale openbaar vervoer bevorderen. Districtsbeheerder Sven Hinterseh beschrijft deze tariefassociatie als “significante vooruitgang” voor het lokale openbaar vervoer in de regio, vooral met betrekking tot de milieuvriendelijke focus van het nieuwe systeem.

Met het Move-abonnement kunnen passagiers door het gehele netwerkgebied Zwarte Woud-Baar-Heuberg reizen. Daarnaast is de vereniging Ringzug Schwarzwald-Baar-Heuberg verantwoordelijk voor het tariefbeheer en de klantenservice. In de geest van verdere ontwikkeling wordt ook het project “Uitbreiding en elektrificatie Ringzug 2.0” voortgezet, dat bedoeld is om de ringtreindienst naar St. Georgen uit te breiden, extra haltes te bouwen en delen van het traject te elektrificeren.

Het valt nog te bezien welke gevolgen de prijsaanpassingen zullen hebben voor het gebruik van het openbaar vervoer. De tariefassociatie biedt echter een duidelijk voordeel in een gemakkelijk te begrijpen structuur, waardoor de ticketkosten echter merkbaar zullen stijgen. Laten we hopen dat deze maatregelen op de langere termijn hun vruchten zullen afwerpen en nog meer reizigers zullen inspireren om gebruik te maken van de bus en trein. Meer informatie is beschikbaar op sweb.de.