Prometni kaos u Rottweilu: Sve više trgovina se zatvara! Što sada?

Prometni kaos u Rottweilu: Sve više trgovina se zatvara! Što sada?

U Rottweilu se trgovci na malo suočavaju s novim izazovom izazvanim promjenom prometnih smjerova. Gradska uprava planira izvesti Friedrichsplatz iz grada jednom trakom. Ova bi mjera mogla imati ozbiljne posljedice za lokalnu poslovnu zajednicu. Još jednom, kupcima postaje teže doći do trgovina. Kako Glasnik Crne šume objavljeno, Hochbrücktorstrasse će biti dostupna preko kompliciranih obilaznica, na primjer preko Seehofa. Mnogi strahuju da se kupci neće ni autom uvesti u novu garažu, a zatim prošetati do trgovina u gradu.

Ove neizvjesnosti već dovode do zatvaranja više trgovina. Zatvaranje predstavlja rizik da će gradsko središte Rottweila sve više imati problema s slobodnim mjestima. Problem koji ne pogađa samo Rottweil, već i mnoge druge gradove. Maloprodaja diljem zemlje je u tranziciji. Puno je kretanja, osobito u središtima gradova – i to ne uvijek za dobrobit lokalnih trgovaca.

Pad trgovine unutar grada

Slika maloprodaje dramatično se promijenila posljednjih godina. Istraživanje pokazuje da je udio ljudi mlađih od 30 godina koji cijene centar grada kao mjesto za kupovinu pao sa 75% u 2015. na samo 40% u 2021. Uzroci su različiti: dugoročne promjene u ponašanju potrošača, neizvjesno raspoloženje potrošača i, posljednje, ali ne i najmanje važno, Corona kriza pogoršali su situaciju. Kako Statista Kao što je navedeno, mnoge robne kuće i robne kuće više ne mogu konkurirati brzo rastućoj online trgovini.

Ne mogu se zanemariti negativni učinci takozvanog "efekta krafne". Sve više potrošača nastoji kupovati u predgrađima i rezidencijalnim područjima, dok gradska središta postaju manje privlačna. Glasno RW2028 Mnogi trgovci na malo već su jasno dali do znanja da će se morati boriti protiv trenutnih uvjeta kako bi održali svoje poslovanje.

Želje i potrebe potrošača

Budućnost maloprodaje u gradskim središtima bit će oblikovana promjenom ponašanja kupaca. Potrošači žele jaču kombinaciju funkcija koje spajaju kupovinu, život, rad i objedovanje. Oko 45% ispitanih željelo bi više mjesta za druženje i druženje u centru grada. Ali zahtjevi za kvalitetom boravka rastu: potrebno je više zelenih površina, manje automobilskog prometa i jeftina parkirna mjesta. Iako je 35% protiv središta grada bez automobila, jedna od dvije osobe je za pristupačno parkiranje, a 38% bi željelo parkirna mjesta u blizini.

Razvoj u Rottweilu i drugim gradovima jasno pokazuje da budućnost maloprodaje zahtijeva ponovno promišljanje. Trgovci se moraju prilagoditi kako bi preživjeli konkurenciju. U suprotnom će se suočiti s izazovom zatvaranja sve više trgovina i gubitkom vitalnosti centra grada.