Prometni kaos v Rottweilu: Zapira se več trgovin! Kaj zdaj?

Prometni kaos v Rottweilu: Zapira se več trgovin! Kaj zdaj?

V Rottweilu se trgovci na drobno soočajo z novim izzivom, ki ga povzroča sprememba prometnih poti. Mestna uprava namerava Friedrichsplatz speljati iz mesta po enem pasu. Ta ukrep bi lahko imel resne posledice za lokalno poslovno skupnost. Kupci spet težje pridejo do trgovin. kako Schwarzwald sel poročajo, bo Hochbrücktorstrasse dostopna po zapletenih obvozih, na primer prek Seehofa. Mnogi se bojijo, da se stranke ne bodo niti zapeljale v novo parkirno hišo in se nato sprehodile do trgovin v mestu.

Te negotovosti že vodijo do zaprtja več trgovin. Zaprtja predstavljajo tveganje, da se bo mestno središče Rottweila čedalje bolj spopadalo s prostimi delovnimi mesti. Težava, ki ne prizadene le Rottweila, ampak tudi številna druga mesta. Maloprodaja po vsej državi je v tranziciji. Gibanja je veliko, zlasti v mestnih središčih – in ne vedno v dobro lokalnih trgovcev.

Padec trgovine v mestnem jedru

Podoba maloprodaje se je v zadnjih letih močno spremenila. Raziskava kaže, da je delež mlajših od 30 let, ki cenijo mestno središče kot nakupovalno lokacijo, padel s 75 % v letu 2015 na le 40 % v letu 2021. Vzroki so različni: dolgoročne spremembe v vedenju potrošnikov, negotovo razpoloženje potrošnikov in ne nazadnje koronakriza so poslabšale situacijo. kako Statista Kot rečeno, številne veleblagovnice in veleblagovnice ne morejo več tekmovati s hitro rastočo spletno trgovino.

Negativnih učinkov tako imenovanega »učinka krofa« ni mogoče spregledati. Vse več potrošnikov se nagiba k nakupovanju v predmestjih in stanovanjskih območjih, središča mest pa postajajo manj privlačna. Glasno RW2028 Številni trgovci na drobno so že jasno povedali, da se bodo morali boriti s trenutnimi razmerami, da bodo ohranili svoje poslovanje.

Potrošnikove želje in potrebe

Prihodnost maloprodaje v mestnih središčih bo krojila sprememba vedenja kupcev. Potrošniki želijo močnejšo mešanico funkcij, ki združuje nakupovanje, bivanje, delo in jedilnico. Okoli 45 % anketiranih bi si želelo več mest za druženje in spoznavanje prijateljev v središču mesta. Toda zahteve po kakovosti bivanja se povečujejo: potrebnih je več zelenih površin, manj avtomobilskega prometa in poceni parkirnih mest. Čeprav je 35 % proti mestnemu središču brez avtomobilov, je eden od dveh ljudi za cenovno ugodno parkiranje, 38 % pa bi si želelo bližnje parkirne prostore.

Dogajanje v Rottweilu in drugih mestih jasno kaže, da je treba prihodnost maloprodaje ponovno premisliti. Trgovci se morajo prilagajati, da lahko preživijo konkurenco. V nasprotnem primeru se bodo soočili z izzivom zapiranja vedno več trgovin in izgubljanja vitalnosti mestnega jedra.