Trafikkaos i Rottweil: Fler butiker stänger! Vad nu?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Rottweil stänger många butiker på grund av ändrade trafikmönster. Stadsförvaltningen planerar enkelriktade gatubestämmelser som kommer att belasta detaljhandeln.

In Rottweil schließen wegen geänderter Verkehrsführung zahlreiche Läden. Stadtverwaltung plant Einbahnstraßenregelung, die den Einzelhandel belastet.
I Rottweil stänger många butiker på grund av ändrade trafikmönster. Stadsförvaltningen planerar enkelriktade gatubestämmelser som kommer att belasta detaljhandeln.

Trafikkaos i Rottweil: Fler butiker stänger! Vad nu?

I Rottweil står återförsäljarna inför en ny utmaning som orsakas av en ändrad trafikdirigering. Stadsförvaltningen planerar att leda Friedrichsplatz ut ur staden i ett enda körfält. Denna åtgärd kan få allvarliga konsekvenser för det lokala näringslivet. Återigen blir det svårare för kunder att nå butiker. Hur Schwarzwald budbärare rapporterats kommer Hochbrücktorstrasse att vara tillgänglig via komplicerade omvägar, till exempel via Seehof. Många fruktar att kunderna inte ens kommer att köra in i det nya parkeringshuset och sedan promenera till butikerna i staden.

Dessa osäkerheter leder redan till att fler butiker måste stänga. Nedläggningarna innebär risken att Rottweils stadskärna allt mer kommer att kämpa med vakanser. Ett problem som inte bara påverkar Rottweil, utan även många andra städer. Detaljhandeln över hela landet är i omställning. Det är mycket rörelse, särskilt i stadskärnorna – och inte alltid för de lokala handlarnas bästa.

Nedgång i innerstadshandeln

Bilden av detaljhandeln har förändrats dramatiskt de senaste åren. En undersökning visar att andelen personer under 30 som värdesätter stadskärnan som shoppingläge har sjunkit från 75 % 2015 till bara 40 % 2021. Orsakerna är olika: långsiktiga förändringar i konsumentbeteende, osäkra konsumentsentiment och sist men inte minst Coronakrisen har förvärrat situationen. Hur Statista Som nämnts kan många varuhus och varuhus inte längre konkurrera med den snabbt växande näthandeln.

De negativa effekterna av den så kallade "munkeffekten" kan inte förbises. Allt fler konsumenter tenderar att handla i förorter och bostadsområden, samtidigt som innerstäderna blir mindre attraktiva. Högt RW2028 Många återförsäljare har redan gjort det klart att de kommer att behöva kämpa mot de rådande förhållandena för att hålla sina företag igång.

Konsumentens önskemål och behov

Framtiden för handel i stadskärnor kommer att formas av förändrat kundbeteende. Konsumenter vill ha en starkare mix av funktioner som kombinerar shopping, boende, arbete och middag. Runt 45 % av de tillfrågade skulle vilja ha fler ställen att umgås och träffa vänner på i centrum. Men kraven på vistelsens kvalitet ökar: det krävs fler grönytor, mindre biltrafik och billiga parkeringsplatser. Även om 35 % är emot en bilfri stadskärna är varannan person för prisvärd parkering och 38 % skulle vilja ha närliggande parkeringsplatser.

Utvecklingen i Rottweil och andra städer visar tydligt att detaljhandelns framtid kräver en omtanke. Återförsäljare måste anpassa sig för att överleva konkurrensen. Annars kommer de att möta utmaningen att allt fler butiker stänger och stadskärnan förlorar sin vitalitet.