¡Cuidado con los radares! ¡Así de peligroso será hoy en Donaueschingen!

¡Cuidado con los radares! ¡Así de peligroso será hoy en Donaueschingen!

Hoy en día, cuando a uno de cada dos conductores le gusta pisar el pedal del acelerador, no es sorprendente que el exceso de velocidad acabe apareciendo en los titulares. Especialmente el 21 de junio de 2025, como noticias.de Como se informó, en Donaueschingen existe un alto riesgo de que se les exija pagar por este tipo de infracciones de tráfico. Los radares móviles en la carretera principal de Wolterdingen, donde el radar se activó a las 19:44 horas. en una zona de 30 km/h, es un claro recordatorio de la importancia de respetar los límites de velocidad.

Estos puntos peligrosos no sólo son desagradables para los conductores, sino que también son una de las causas más frecuentes de accidentes en las carreteras alemanas. El catálogo de multas, que los infractores de tránsito ignoran repetidamente, estipula multas elevadas y la posibilidad de revocación del permiso de conducir por infracciones por exceso de velocidad. Para entenderlo: incluso si se supera el límite de velocidad en tan solo 21 km/h, en Flensburgo se pueden cobrar 70 euros y un punto, como se muestra en la imagen. derbussgeldkatalog.de se explica.

La tecnología de los radares móviles

Los radares móviles son verdaderos maestros de la flexibilidad, ya que no sólo pueden utilizarse de forma estacionaria, sino también mientras se conduce. Estos dispositivos suelen utilizar tecnologías basadas en radar o láser para capturar tanto la matrícula como el rostro del conductor. De esta manera, los infractores de tránsito quedan atrapados en un momento en el que todavía pueden pensar que están en el carril rápido. La diversidad técnica se extiende también a las técnicas de medición, desde barreras luminosas hasta sistemas de flash móviles.

Lo que resulta especialmente interesante es que en Alemania hay más de 4.500 radares fijos instalados. Estos radares de tráfico tipo "caja" se encuentran a menudo en lugares considerados peligrosos y reciben mantenimiento periódico. También existe el sistema “Control de Sección”, que mide la velocidad media en un tramo específico. Esta gran cantidad de sistemas de luces intermitentes tiene como objetivo garantizar la seguridad del tráfico y mejorar el comportamiento de conducción de los conductores en la vida cotidiana.

Consecuencias por el exceso de velocidad

Las consecuencias de conducir demasiado rápido suelen ser dolorosas, tanto para su billetera como para su licencia de conducir. Si se supera el límite de velocidad en más de 30 km/h en zonas urbanas, en Flensburgo se conceden dos puntos, y si se superan los 41 km/h, existe incluso el riesgo de que se le prohíba conducir. También afecta especialmente a los infractores reincidentes, ya que no salen ilesos de infracciones repetidas en un año, ni siquiera en el caso de infracciones menores.

Según un estudio, el 56% de las multas por exceso de velocidad son incorrectas. Esto podría dar a uno o dos infractores de tráfico un pequeño rayo de esperanza. Son posibles reclamaciones por errores de medición o errores formales. Los conductores siempre deben tener en cuenta que existen tolerancias en las mediciones de los radares de tráfico. Se permiten una tolerancia de tres km/h hasta 100 km/h y del 3% por encima de 100 km/h.

Conclusión: Cualquiera que conduzca por Donaueschingen o por otras carreteras de esta república debería pensar detenidamente si realmente quiere pisar el acelerador a fondo. Los radares de tráfico sólo están esperando para registrar las infracciones por exceso de velocidad y enviar un aviso de multa por correo. Echar un vistazo a las ubicaciones actuales de los radares de tráfico puede ayudarle a tener una buena mano y evitar prohibiciones de circulación en el futuro. Para más información sobre el exceso de velocidad, también vale la pena visitar bussgeldportal.de.