Ettevaatust, kiiruskaamerad! Nii ohtlik on täna Donaueschingenis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uurige, kus 21. juunil 2025 Donaueschingenis karistatakse kiiruseületamise eest ja millised trahvid määratakse.

Erfahren Sie, wo am 21.06.2025 in Donaueschingen Geschwindigkeitsüberschreitungen geahndet werden und welche Bußgelder drohen.
Uurige, kus 21. juunil 2025 Donaueschingenis karistatakse kiiruseületamise eest ja millised trahvid määratakse.

Ettevaatust, kiiruskaamerad! Nii ohtlik on täna Donaueschingenis!

Praegusel ajal, mil igale teisele juhile meeldib gaasipedaali vajutada, pole üllatav, et kiiruseületamine jõuab sageli uudistesse. Eriti 21. juunil 2025, like news.de teatati, et selliste liiklusrikkumiste eest Donaueschingenis on suur oht, et neilt küsitakse tasu. Mobiilne kiiruskaamera Wolterdingeni peateel, kus kiiruskaamera vilkus kell 19.44. 30 km/h tsoonis tuletab karmilt meelde kiiruspiirangutest kinnipidamise tähtsust.

Need ohukohad ei ole mitte ainult ebameeldivad autojuhtidele, vaid on ka üks levinumaid õnnetuste põhjuseid Saksamaa teedel. Trahvide kataloog, mida liiklusrikkujad korduvalt ignoreerivad, näeb kiiruseületamise eest ette kõrged trahvid ja juhiloa äravõtmise võimaluse. Et aru saada: isegi kui ületate kiirust vaid 21 km/h, võib Flensburgis tasuda 70 eurot ja üks punkt, nagu näidatud derbussgeldkatalog.de selgitatakse.

Mobiilsete kiiruskaamerate tehnoloogia

Mobiilsed kiiruskaamerad on tõelised paindlikkuse meistrid, sest neid saab kasutada mitte ainult paigal, vaid ka sõidu ajal. Tavaliselt kasutavad need seadmed nii numbrimärgi kui ka juhi näo jäädvustamiseks radari- või laseripõhiseid tehnoloogiaid. Nii tabatakse liiklusrikkujad hetkega, kui nad võivad veel arvata, et on kiirrajal. Tehniline mitmekesisus laieneb ka mõõtmistehnikatele, ulatudes valgustõketest kuni mobiilsete välklambisüsteemideni.

Eriti huvitav on see, et Saksamaal on paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera. Neid "kasti" kiiruskaameraid leidub sageli ohtlikeks kohtades ja neid hooldatakse regulaarselt. Olemas on ka “Section Control” süsteem, mis mõõdab konkreetse lõigu keskmist kiirust. See suur hulk vilkuvaid süsteeme on mõeldud liiklusohutuse tagamiseks ja juhtide sõidukäitumise parandamiseks igapäevaelus.

Kiiruse ületamise tagajärjed

Liiga kiire sõidu tagajärjed on sageli valusad, nii rahakotile kui ka juhiloale. Kui ületate linnapiirkondades kiirust rohkem kui 30 km/h, tuleb Flensburgis maksta kaks punkti ja 41 km/h ületamisel on oht saada isegi sõidukeeld. Eriti valusalt tabab see ka korduvrikkujaid, kes ei pääse aasta jooksul korduvatest rikkumistest vigastusteta ka väiksemate rikkumiste korral.

Uuringu kohaselt on 56% kiiruseületamise eest määratud trahvidest valed. See võib anda ühele või kahele liiklusrikkujale veidi lootustki. Võimalikud on kaebused mõõtmisvigade või vormivigade tõttu. Autojuhid peaksid alati meeles pidama, et kiiruskaamerate mõõtmisel on lubatud hälbed. Lubatud on kolme km/h tolerants kuni 100 km/h ja 3% üle 100 km/h.

Järeldus: igaüks, kes sõidab Donaueschingenis või mujal selle vabariigi teedel, peaks hoolikalt mõtlema, kas ta tõesti tahab gaasipedaali lõpuni alla vajutada. Kiiruskaamerad ootavad vaid kiiruseületamise fikseerimist ja trahviteate posti teel saatmist. Kiiruskaamerate praeguste asukohtade vaatamine võib aidata teil hoida head kätt ja vältida edaspidi sõidukeeldusid. Kiiruse ületamise kohta lisateabe saamiseks tasub ka külastada bussgeldportal.de.