Atenție, radare! Atât de periculos va fi astăzi la Donaueschingen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați unde se va pedepsi excesul de viteză în Donaueschingen pe 21 iunie 2025 și ce amenzi vor fi aplicate.

Erfahren Sie, wo am 21.06.2025 in Donaueschingen Geschwindigkeitsüberschreitungen geahndet werden und welche Bußgelder drohen.
Aflați unde se va pedepsi excesul de viteză în Donaueschingen pe 21 iunie 2025 și ce amenzi vor fi aplicate.

Atenție, radare! Atât de periculos va fi astăzi la Donaueschingen!

În zilele noastre, când fiecărui al doilea șofer îi place să apese pedala de accelerație, nu este surprinzător că viteza depășește adesea titlurile. Mai ales pe 21 iunie 2025, ca news.de raportat, există un risc mare de a fi solicitat să plătească pentru astfel de încălcări rutiere în Donaueschingen. Camera de viteză mobilă de pe drumul principal din Wolterdingen, unde camera de viteză a fulgerat la 7:44 p.m. într-o zonă de 30 km/h, este un reamintire clară a importanței respectării limitelor de viteză.

Aceste puncte de pericol nu sunt doar neplăcute pentru șoferi, ci sunt și una dintre cele mai frecvente cauze de accidente pe drumurile germane. Catalogul de amenzi, pe care infractorii rutieri le ignoră în mod repetat, prevede amenzi mari și posibilitatea retragerii permisului de conducere pentru abateri de viteză. Pentru a înțelege: chiar dacă depășiți limita de viteză cu doar 21 km/h, în Flensburg se pot percepe 70 de euro și un punct, așa cum se arată derbussgeldkatalog.de este explicat.

Tehnologia radarelor mobile

Camerele de viteză mobile sunt adevărați stăpâni ai flexibilității, deoarece pot fi utilizate nu numai staționare, ci și în timpul conducerii. Aceste dispozitive folosesc de obicei tehnologii radar sau laser pentru a capta atât plăcuța de înmatriculare, cât și fața șoferului. În acest fel, infractorii rutieri sunt prinși într-o clipă în timp ce s-ar putea să creadă că se află pe banda de viteză. Diversitatea tehnică se extinde și la tehnicile de măsurare, variind de la bariere luminoase până la sisteme mobile de blitz.

Ceea ce este deosebit de interesant este că în Germania sunt instalate peste 4.500 de camere de viteză staționare. Aceste radare de viteză „cutie” se găsesc adesea în locații considerate periculoase și sunt întreținute în mod regulat. Există și sistemul „Section Control”, care măsoară viteza medie pe o anumită secțiune. Acest număr mare de sisteme de intermitent este destinat să asigure siguranța în trafic și să îmbunătățească comportamentul de conducere al șoferilor în viața de zi cu zi.

Consecințele pentru depășirea vitezei

Consecințele conducerii prea repede sunt adesea dureroase, atât pentru portofel, cât și pentru permisul de conducere. Dacă depășiți limita de viteză cu mai mult de 30 km/h în mediul urban, două puncte sunt datorate în Flensburg, iar dacă depășiți 41 km/h există chiar riscul unei interdicții de conducere. De asemenea, îi lovește în mod deosebit pe infractori recidivanti, deoarece aceștia nu scapă nevătămați cu încălcări repetate în decurs de un an, chiar și pentru încălcări minore.

Potrivit unui studiu, 56% din amenzile pentru depășirea vitezei sunt incorecte. Acest lucru ar putea oferi unuia sau doi infractori rutieri o mică licărire de speranță. Sunt posibile plângeri din cauza erorilor de măsurare sau a erorilor formale. Șoferii ar trebui să țină întotdeauna cont de faptul că există toleranțe în măsurătorile radarelor. Sunt permise o toleranță de trei km/h până la 100 km/h și 3% peste 100 km/h.

Concluzie: oricine conduce în Donaueschingen sau în altă parte pe drumurile acestei republici ar trebui să se gândească bine dacă chiar vrea să apese pedala de accelerație până la capăt. Camerele de viteză așteaptă să înregistreze încălcările de viteză și să trimită o notificare amendă prin poștă. Aruncați o privire asupra locațiilor actuale ale camerelor de viteză vă poate ajuta să aveți o mână bună și să evitați interdicțiile de conducere în viitor. Pentru mai multe informații despre excesul de viteză, merită vizitat bussgeldportal.de.