Schwenningen abre espaço para pedestres: Mais segurança no centro da cidade!

Schwenningen abre espaço para pedestres: Mais segurança no centro da cidade!

Um tema importante está actualmente a dominar a discussão em Schwenningen: o planeado alívio do tráfego na zona pedonal “In der Muslen”. A cidade tomou a decisão de finalmente interromper o trânsito de veículos motorizados nesta área. O objetivo desta medida é aumentar a segurança e melhorar a qualidade da estadia no centro da cidade, ao mesmo tempo que aumenta a atratividade para o comércio retalhista e a restauração. No futuro, os clientes deverão poder passear sem serem perturbados pelo tráfego em movimento.

Quais são os antecedentes? O projeto foi iniciado em 2017, mas teve que ficar na prateleira por dificuldades financeiras. Agora, o conselho local, iniciado pelas facções CDU e SPD, fez uma nova tentativa. Após várias consultas preliminares, a implementação foi decidida por grande maioria. A administração da cidade foi encarregada de preparar as regras de trânsito necessárias e iniciar os procedimentos de dedicação. Houve inúmeras discussões com moradores e empresas para encontrar a melhor solução possível.

Novas medidas para melhorar a zona pedonal

As novas medidas incluem a instalação de bicicletários e postes de barreira, e a zona pedonal também será ampliada para o sul da Friedrich-Ebert-Straße. Essas mudanças significam que os pedestres podem viajar com mais segurança e conforto. Atualmente, camiões e outros veículos podiam utilizar a zona pedonal, mas isso já não será possível. Estes regulamentos destinam-se a evitar tais encontros críticos entre pedestres e tráfego no futuro.

O tráfego motorizado já estava proibido na Uhlandstrasse, mas muitas pessoas usaram o desvio. Com os novos regulamentos, a Friedrich-Ebert-Straße se tornará becos sem saída nas seções norte e sul, onde apenas a velocidade de caminhada será permitida no futuro. Serão mantidas vagas de estacionamento de curta duração para visitantes e vagas para pessoas com deficiência, e também será possível o acesso temporário para o tráfego de entregas.

Experiências de outras cidades

Estas medidas transformadoras não são importantes apenas para Schwenningen, mas representam parte de um movimento mais amplo que pode ser observado em muitas cidades alemãs. Por exemplo, Munique está a criar um quadro semelhante ao converter ruas em zonas pedonais e reduzir espaços de estacionamento. Numerosas cidades, como Munique Haidhausen, tomaram medidas semelhantes. Muitas vezes, isso exigia avaliações e discussões mais longas com os residentes, a fim de criar aceitação. Nesses casos, muitos residentes temem o aumento dos aluguéis e a perda de vendas para as empresas locais.

No entanto, os exemplos até agora mostram também que o comércio retalhista pode beneficiar de um aumento no número de peões. Isto também poderia ter um resultado positivo para Schwenningen. Alguns empresários já estão otimistas e esperam obter mais clientes graças à melhoria da área pedonal. A concepção bem sucedida do espaço público é crucial para o sucesso de tais medidas, tal como o é o envolvimento dos residentes, a fim de reduzir a resistência numa fase inicial.

No geral, Schwenningen depende de uma estratégia bem pensada para regular o fluxo de tráfego e, ao mesmo tempo, proporcionar espaço para um centro da cidade animado. Olhando para outras cidades que estão a seguir caminhos semelhantes, fica claro: se for bem planeada, a zona pedonal “In der Muslen” poderá ser um benefício real para toda a cidade.