Schwenningen face loc pietonilor: mai multă siguranță în centrul orașului!
Orașul Schwenningen intenționează să închidă mașinilor zona pietonală „In der Muslen” în 2025 pentru a îmbunătăți siguranța și calitatea vieții.

Schwenningen face loc pietonilor: mai multă siguranță în centrul orașului!
Un subiect important domină în prezent discuția de la Schwenningen: reducerea traficului planificată în zona pietonală „In der Muslen”. Orașul a luat decizia de a opri definitiv traficul pentru autovehicule în această zonă. Scopul acestei măsuri este de a crește securitatea și de a îmbunătăți calitatea șederii în centrul orașului, sporind în același timp și atractivitatea pentru retaileri și restaurante. În viitor, clienții ar trebui să poată să se plimbe și să se plimbe nederanjați fără a fi deranjați de traficul în mișcare.
Care sunt fundalurile? Proiectul a fost inițiat în 2017, dar a trebuit să rămână pe raft din cauza dificultăților financiare. Acum, consiliul local, inițiat de fracțiunile CDU și SPD, a făcut o nouă încercare. După mai multe consultări preliminare, implementarea a fost decisă cu o mare majoritate. Administrația orașului a fost însărcinată să întocmească regulamentele de circulație necesare și să demareze proceduri de dedicare. Au existat numeroase discuții cu locuitorii și afacerile pentru a găsi cea mai bună soluție posibilă.
Noi măsuri de îmbunătățire a zonei pietonale
Noile măsuri includ instalarea de suporturi pentru biciclete și stâlpi de barieră, iar zona pietonală va fi extinsă și spre sudul Friedrich-Ebert-Straße. Aceste schimbări înseamnă că pietonii pot călători mai sigur și mai confortabil. În prezent, camioanele și alte vehicule au putut folosi zona pietonală, dar acest lucru nu va mai fi posibil. Aceste reglementări sunt menite să evite astfel de întâlniri critice între pietoni și trafic în viitor.
Traficul cu motor era deja interzis pe Uhlandstrasse, dar multe persoane au folosit ocolirea. Odată cu noile reglementări, Friedrich-Ebert-Straße va deveni fundături în secțiunile de nord și de sud, unde doar viteza de mers pe jos va fi permisă în viitor. Se vor păstra locuri de parcare de scurtă durată pentru vizitatori și locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități, iar accesul temporar pentru traficul de livrare va fi posibil și.
Experiențe din alte orașe
Aceste măsuri de transformare nu sunt importante doar pentru Schwenningen, ci reprezintă o parte a unei mișcări mai ample care poate fi observată în multe orașe germane. De exemplu, München creează un cadru similar, transformând străzile în zone pietonale și reducând locurile de parcare. Numeroase orașe, precum Munchen Haidhausen, au luat măsuri similare. Acestea au necesitat adesea evaluări și discuții mai lungi cu rezidenții pentru a crea acceptare. În astfel de cazuri, mulți rezidenți se tem de creșterea chiriilor și pierderea vânzărilor pentru afacerile locale.
Cu toate acestea, exemplele de până acum arată că retailul poate beneficia de o creștere a numărului de pietoni. Acest lucru ar putea avea un rezultat pozitiv și pentru Schwenningen. Unii proprietari de afaceri sunt deja optimiști și speră să aibă mai mulți clienți datorită zonei pietonale îmbunătățite. Proiectarea cu succes a spațiului public este crucială pentru succesul unor astfel de măsuri, la fel ca și implicarea rezidenților pentru a reduce rezistența într-un stadiu incipient.
În general, Schwenningen se bazează pe o strategie bine gândită pentru a regla fluxul de trafic, oferind în același timp spațiu pentru un centru plin de viață. Privind alte orașe care merg pe drumuri similare, este clar: dacă este bine planificată, zona pietonală „In der Muslen” ar putea fi un real beneficiu pentru întreg orașul.