Schwenningen vytvára priestor pre chodcov: Viac bezpečnosti v centre mesta!

Schwenningen vytvára priestor pre chodcov: Viac bezpečnosti v centre mesta!

Diskusii v Schwenningene momentálne dominuje dôležitá téma: plánované odľahčenie dopravy na pešej zóne „In der Muslen“. Mesto sa rozhodlo definitívne zastaviť premávku pre motorové vozidlá v tejto lokalite. Cieľom tohto opatrenia je zvýšiť bezpečnosť a skvalitniť pobyt v centre mesta a zároveň zvýšiť atraktivitu pre obchodníkov a reštaurácie. Zákazníci by v budúcnosti mali mať možnosť nerušene sa prechádzať a prechádzať sa bez toho, aby ich rušila pohybujúca sa premávka.

Aké sú pozadia? Projekt bol spustený v roku 2017, no kvôli finančným ťažkostiam musel zostať na poličke. Teraz miestne zastupiteľstvo, ktoré iniciovali frakcie CDU a SPD, urobilo nový pokus. Po niekoľkých predbežných konzultáciách sa o realizácii rozhodlo veľkou väčšinou. Vedenie mesta bolo poverené prípravou potrebných dopravných predpisov a iniciovaním posviacky. Prebehlo množstvo diskusií s obyvateľmi a podnikateľmi s cieľom nájsť najlepšie možné riešenie.

Nové opatrenia na zlepšenie pešej zóny

Medzi nové opatrenia patrí osadenie stojanov na bicykle a závorových stĺpikov a pešia zóna sa rozšíri aj na južnú Friedrich-Ebert-Straße. Tieto zmeny znamenajú, že chodci môžu cestovať bezpečnejšie a pohodlnejšie. V súčasnosti mohli pešiu zónu využívať kamióny a iné vozidlá, no už to nebude možné. Cieľom týchto nariadení je v budúcnosti zabrániť takýmto kritickým stretom chodcov s premávkou.

Na Uhlandstrasse už bola motorizovaná doprava zakázaná, no veľa ľudí využilo obchvat. S novými predpismi sa Friedrich-Ebert-Straße stane slepými uličkami na severných a južných úsekoch, kde bude v budúcnosti povolená iba rýchlosť chôdze. Krátkodobé parkovacie miesta pre návštevníkov a parkovacie miesta pre osoby so zdravotným postihnutím budú zachované a bude umožnený aj dočasný prístup pre doručovaciu dopravu.

Skúsenosti z iných miest

Tieto transformačné opatrenia nie sú dôležité len pre Schwenningen, ale predstavujú súčasť väčšieho hnutia, ktoré možno pozorovať v mnohých nemeckých mestách. Napríklad Mníchov vytvára podobný rámec premenou ulíc na pešie zóny a redukciou parkovacích miest. Mnohé mestá, ako napríklad Mníchov Haidhausen, prijali podobné opatrenia. Tie si často vyžadovali dlhšie hodnotenia a diskusie s obyvateľmi s cieľom dosiahnuť prijatie. V takýchto prípadoch sa mnohí obyvatelia obávajú rastu nájomného a straty tržieb pre miestne podniky.

Doterajšie príklady však tiež ukazujú, že maloobchod môže profitovať z nárastu počtu chodcov. To by mohlo mať pozitívny výsledok aj pre Schwenningen. Niektorí majitelia podnikov sú už optimistickí a dúfajú v ďalších zákazníkov vďaka vylepšenej pešej zóne. Úspešný návrh verejného priestoru je pre úspech takýchto opatrení kľúčový, rovnako ako zapojenie obyvateľov s cieľom znížiť odpor v počiatočnom štádiu.

Celkovo sa Schwenningen spolieha na dobre premyslenú stratégiu regulácie plynulosti dopravy a zároveň poskytuje priestor pre živé centrum mesta. Pri pohľade na iné mestá, ktoré sa vydávajú podobnými cestami, je jasné: ak bude dobre naplánovaná, pešia zóna „In der Muslen“ by mohla byť skutočným prínosom pre celé mesto.