Microsleep στο τιμόνι: αυξάνεται ο κίνδυνος ατυχημάτων στον A6 κοντά στο Kirchardt!

Microsleep στο τιμόνι: αυξάνεται ο κίνδυνος ατυχημάτων στον A6 κοντά στο Kirchardt!

Ένα σοβαρό ατύχημα στον Α6 κοντά στο Kirchardt έχει επιστήσει την προσοχή στον συχνά υποτιμημένο κίνδυνο μικροϋπνίας. Την Κυριακή αυτή την εβδομάδα, ένας 22χρονος οδηγός εξετράπη της πορείας του, πιθανώς λόγω κούρασης. Όπως το καθημερινά νέα Σύμφωνα με πληροφορίες, είχε συμβεί ένα παρόμοιο περιστατικό μόλις πριν από μια εβδομάδα στο οποίο τραυματίστηκαν τέσσερα άτομα. Αυτές οι εξελίξεις αναδεικνύουν τους ανησυχητικούς αριθμούς ατυχημάτων που προκαλούνται από κόπωση στη Γερμανία: Το 2023, καταγράφηκαν πάνω από 1.900 τέτοια περιστατικά, με 42 άτομα να χάσουν τη ζωή τους.

Ο αριθμός των μη αναφερόμενων ατυχημάτων που προκαλούνται από κόπωση μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερος, καθώς είναι δύσκολο να αποδειχθεί η κόπωση. Ο ερευνητής ατυχημάτων Markus Egelhaaf δίνει πολύτιμες συμβουλές: «Μην αγνοείτε τα σημάδια κούρασης στο τιμόνι!» Ένας σύντομος μικρούπνος ενός μόνο δευτερολέπτου στα 100 km/h έχει ως αποτέλεσμα να διανύετε περισσότερα από 36 μέτρα χωρίς τον έλεγχο του οχήματος. Αντί να βασίζεστε στην καφεΐνη, σας συνιστούμε να κάνετε ένα διάλειμμα ή έναν σύντομο υπνάκο.

Σημάδια και αιτίες μικροϋπνίας

Η κούραση και ο μικρούπνος κατά την οδήγηση είναι σοβαροί κίνδυνοι που μπορεί να έχουν δυνητικά θανατηφόρες συνέπειες, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια μονότονων ταξιδιών ή δυσμενών καιρικών συνθηκών. Ο ADAC υπογραμμίζει ότι οι κουρασμένοι οδηγοί συχνά δεν αντιλαμβάνονται πότε πέφτουν σε μικρό ύπνο. Τα πιο συνηθισμένα σημάδια είναι κάψιμο στα μάτια, δυσκολία συγκέντρωσης και απροσδόκητες αλλαγές στην ταχύτητα. Μια διατομή των αιτιών δείχνει ότι μεγάλες περίοδοι εγρήγορσης, διαταραχές ύπνου και προσωπικοί βιορυθμοί μπορούν να συμβάλουν στη μείωση της ικανότητας προσοχής.

Τα τελευταία χιλιόμετρα πριν από τον προορισμό αντιπροσωπεύουν έναν περαιτέρω κίνδυνο. Εδώ, οι οδηγοί είναι συχνά ιδιαίτερα απρόσεκτοι και θεωρούν ότι ο κίνδυνος κόπωσης είναι μικρότερος. Εάν αντιμετωπίζετε κενά μνήμης ή ξαφνικά σπασίματα κατά την οδήγηση, αυτά είναι σαφή προειδοποιητικά σημάδια που πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη. Ο στατιστική δείχνουν ότι περίπου το 25% όλων των ατυχημάτων στους γερμανικούς δρόμους μπορεί να αποδοθεί στον ξαφνικό ύπνο!

Πρόληψη και νομικές συνέπειες

Τα προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν τακτικά διαλείμματα και άμεση απενεργοποίηση του οχήματος εάν αισθάνεστε κουρασμένοι. Ακόμα κι αν τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης δίνουν προειδοποιητικά σήματα, δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την απαραίτητη επαγρύπνηση. Οι μελλοντικές απαιτήσεις της ΕΕ από το 2024 ορίζουν ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα προειδοποίησης προσοχής και υπνηλίας - ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση!

Ποιες είναι όμως οι νομικές συνέπειες αν αποδειχθεί η κόπωση; Το άρθρο 315γ του Ποινικού Κώδικα προβλέπει αυστηρά πρόστιμα και ποινές φυλάκισης καθώς και απαγορεύσεις οδήγησης. Σε ένα πραγματικό παράδειγμα, ένας 19χρονος έχασε τον έλεγχο του οχήματός του λόγω αγνόησης των πινακίδων κούρασης, κάτι που του χάρισε πρόστιμο 1.750 ευρώ και επτά μήνες αναστολή της άδειας οδήγησης. Σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλείται από μικροϋπνία, η πλήρης ασφάλιση συνήθως πληρώνει, αν και η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να υποβάλει αξιώσεις αναγωγής εάν αποδειχθεί βαριά αμέλεια.

Συμπέρασμα: Να προσέχετε πάντα τα σήματα του σώματός σας! Η κούραση πίσω από το τιμόνι είναι ένας σοβαρός κίνδυνος και τα επόμενα μίλια είναι συχνά τα πιο επικίνδυνα όταν η εγρήγορση μειώνεται.