Mikroalvás a volánnál: növekszik a balesetveszély az A6-os úton Kirchardt közelében!

Mikroalvás a volánnál: növekszik a balesetveszély az A6-os úton Kirchardt közelében!

Az A6-os úton Kirchardt közelében történt súlyos baleset felhívta a figyelmet a mikroalvás gyakran alábecsült kockázatára. A héten vasárnap egy 22 éves sofőr lesodródott az útról, feltehetően fáradtság miatt. Ahogy a napi hírek A hírek szerint alig egy hete történt hasonló eset, amelyben négyen megsérültek. Ezek a fejlemények rávilágítanak a fáradtság okozta balesetek riasztó számára Németországban: 2023-ban több mint 1900 ilyen eseményt regisztráltak, és 42 ember vesztette életét.

A fáradtság okozta be nem jelentett balesetek száma jóval magasabb lehet, mivel nehéz bizonyítani a fáradtságot. Markus Egelhaaf balesetkutató értékes tippeket ad: „Ne hagyja figyelmen kívül a fáradtság jeleit a volánnál!” Egy rövid, mindössze egy másodperces mikroalvás 100 km/h-nál azt eredményezi, hogy több mint 36 métert tesz meg anélkül, hogy a jármű irányítása alatt állna. Ahelyett, hogy a koffeinre hagyatkozna, javasoljuk, hogy tartson egy kis szünetet vagy szunyókáljon.

A mikroalvás jelei és okai

A vezetés közbeni fáradtság és mikroalvás komoly veszélyek, amelyek akár végzetes következményekkel is járhatnak, különösen monoton utakon vagy kedvezőtlen időjárási körülmények között. A ADAC kiemeli, hogy a fáradt sofőrök gyakran nem veszik észre, amikor mikroálomba merülnek. Leggyakoribb tünete az égő szem, a koncentrációs nehézség és a váratlan sebességváltozások. Az okok keresztmetszete azt mutatja, hogy a hosszú ébrenlét, alvászavarok és személyes bioritmusok hozzájárulhatnak a figyelem képességének csökkenéséhez.

Az úti cél előtti utolsó kilométerek további kockázatot jelentenek. Itt a sofőrök gyakran különösen figyelmetlenek, és kisebbnek tartják a fáradtság kockázatát. Ha vezetés közben memóriazavarokat vagy hirtelen összerándulásokat tapasztal, ezek egyértelmű figyelmeztető jelek, amelyeket komolyan kell venni. A statisztika mutatják meg, hogy a német utakon bekövetkezett balesetek körülbelül 25%-a a hirtelen elalvásnak tulajdonítható!

Megelőzés és jogi következmények

A megelőző intézkedések közé tartozik a rendszeres szünetek betartása és a jármű azonnali leállítása, ha fáradtnak érzi magát. Még ha a modern vezetést segítő rendszerek figyelmeztető jelzéseket is adnak, nem pótolhatják a szükséges éberséget. A jövőbeli EU-követelmények 2024-től előírják, hogy minden új személyautót, teherautót és buszt fel kell szerelni figyelem- és álmosságra figyelmeztető rendszerrel – ez egy lépés a helyes irányba!

De milyen jogi következményekkel jár, ha bebizonyosodik a fáradtság? A Btk. 315c. paragrafusa súlyos pénzbüntetést és börtönbüntetést, valamint járművezetéstől eltiltást ír elő. Egy valós példában egy 19 éves fiatal elvesztette uralmát járműve felett, mert figyelmen kívül hagyta a fáradtság jeleit, amiért 1750 eurós bírságot és hét hónapos jogosítvány-elvonást kapott. Mikroalvás okozta baleset esetén általában a teljes körű biztosítás fizet, bár súlyos gondatlanság bizonyítása esetén a biztosító visszaigényléssel élhet.

Következtetés: Mindig figyelj tested jelzéseire! A volán mögötti fáradtság komoly kockázatot jelent, és az éberség csökkenésekor gyakran a következő néhány mérföld a legveszélyesebb.