Mikromiegas prie vairo: A6 greitkelyje netoli Kirchardto auga nelaimingų atsitikimų rizika!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 5 d. A6 greitkelyje netoli Kirchardto įvyko avarija. Ekspertai perspėja apie neįvertintą mieguistumo prie vairo pavojų.

Am 5.10.2025 ereignete sich ein Unfall auf der A6 bei Kirchardt. Experten warnen vor der unterschätzten Gefahr von Müdigkeit am Steuer.
2025 m. spalio 5 d. A6 greitkelyje netoli Kirchardto įvyko avarija. Ekspertai perspėja apie neįvertintą mieguistumo prie vairo pavojų.

Mikromiegas prie vairo: A6 greitkelyje netoli Kirchardto auga nelaimingų atsitikimų rizika!

Rimta avarija A6 greitkelyje netoli Kirchardto atkreipė dėmesį į dažnai neįvertintą mikromiego riziką. Šios savaitės sekmadienį 22 metų vairuotojas nulėkė nuo kelio, manoma, dėl nuovargio. Kaip ir dienos naujienos Pranešama, kad vos prieš savaitę buvo panašus incidentas, per kurį buvo sužeisti keturi žmonės. Šie įvykiai išryškina nerimą keliantį nelaimingų atsitikimų, sukeltų dėl nuovargio Vokietijoje, skaičių: 2023 m. užregistruota daugiau nei 1 900 tokių incidentų, iš kurių 42 žmonės žuvo.

Nepraneštų nelaimingų atsitikimų, atsiradusių dėl nuovargio, skaičius gali būti daug didesnis, nes sunku įrodyti nuovargį. Nelaimingų atsitikimų tyrinėtojas Markusas Egelhaafas duoda vertingų patarimų: „Neignoruokite nuovargio ženklų prie vairo! Trumpas vos vienos sekundės mikromiegas 100 km/h greičiu leidžia nuvažiuoti daugiau nei 36 metrus nevaldydamas transporto priemonės. Užuot pasikliavę kofeinu, rekomenduojame padaryti pertrauką arba trumpai nusnūsti.

Mikromiego požymiai ir priežastys

Nuovargis ir mažas miegas vairuojant yra rimti pavojai, galintys turėti mirtinų pasekmių, ypač monotoniškų kelionių ar nepalankių oro sąlygų metu. The ADAC pabrėžia, kad pavargę vairuotojai dažnai nesuvokia, kai užmiega. Dažniausi požymiai – degančios akys, sunku susikaupti ir netikėti greičio pokyčiai. Priežasčių skerspjūvis rodo, kad ilgas būdravimas, miego sutrikimai ir asmeniniai bioritmai gali sumažinti gebėjimą atkreipti dėmesį.

Paskutiniai kilometrai iki kelionės tikslo kelia dar vieną pavojų. Čia vairuotojai dažnai būna ypač neatsargūs ir nuovargio riziką laiko mažesne. Jei vairuodami pajusite atminties spragas ar staigius blyksnius, tai yra aiškūs įspėjamieji ženklai, į kuriuos reikia žiūrėti rimtai. The statistika parodykite, kad apie 25 % visų nelaimingų atsitikimų Vokietijos keliuose gali būti siejami su staigiu užmigimu!

Prevencija ir teisinės pasekmės

Prevencinės priemonės apima reguliarias pertraukas ir nedelsiant išjungti transporto priemonę, jei jaučiatės pavargę. Net jei šiuolaikinės vairavimo pagalbos sistemos duoda įspėjamuosius signalus, jos negali pakeisti būtino budrumo. Būsimi ES reikalavimai nuo 2024 metų numato, kad visuose naujuose automobiliuose, sunkvežimiuose ir autobusuose turi būti įspėjamos apie dėmesį ir mieguistumo sistemos – žingsnis teisinga kryptimi!

Tačiau kokios teisinės pasekmės, jei įrodytas nuovargis? Baudžiamojo kodekso 315c straipsnis numato griežtas baudas ir laisvės atėmimo bausmes bei uždraudimą vairuoti. Realiame pavyzdyje 19-metis nesuvaldė savo transporto priemonės, nepaisydamas nuovargio ženklų, už tai jam buvo skirta 1750 eurų bauda ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas septyniems mėnesiams. Įvykus nelaimingam atsitikimui dėl mikromiego, dažniausiai apmokamas kasko draudimas, nors draudimo bendrovė gali pareikšti regreso reikalavimus, jei įrodomas didelis neatsargumas.

Išvada: visada atkreipkite dėmesį į savo kūno signalus! Nuovargis prie vairo yra rimta rizika, o kitos kelios mylios dažnai būna pačios pavojingiausios, kai budrumas mažėja.