Microssono ao volante: aumenta o risco de acidentes na A6 perto de Kirchardt!

Microssono ao volante: aumenta o risco de acidentes na A6 perto de Kirchardt!

Um grave acidente na A6, perto de Kirchardt, chamou a atenção para o risco muitas vezes subestimado do microssono. No domingo desta semana, um motorista de 22 anos saiu da estrada, provavelmente devido ao cansaço. Como o notícias diárias Alegadamente, houve um incidente semelhante há apenas uma semana, no qual quatro pessoas ficaram feridas. Estes desenvolvimentos destacam os números alarmantes de acidentes causados ​​por fadiga na Alemanha: em 2023, foram registados mais de 1.900 incidentes deste tipo, com 42 pessoas a perderem a vida.

O número de acidentes não notificados causados ​​por fadiga pode ser muito maior, pois é difícil comprovar a fadiga. O pesquisador de acidentes Markus Egelhaaf dá dicas valiosas: “Não ignore sinais de cansaço ao volante!” Um breve microssono de apenas um segundo a 100 km/h faz com que você percorra mais de 36 metros sem controle do veículo. Em vez de depender da cafeína, recomendamos fazer uma pausa ou tirar uma soneca revigorante.

Sinais e causas do microssono

A fadiga e o microssono durante a condução são perigos graves que podem ter consequências potencialmente fatais, especialmente durante viagens monótonas ou condições meteorológicas adversas. O ADAC destaca que os condutores cansados ​​muitas vezes não se apercebem quando estão a cair num microssono. Os sinais mais comuns são ardor nos olhos, dificuldade de concentração e mudanças inesperadas de velocidade. Um corte transversal das causas mostra que longos períodos de vigília, distúrbios do sono e biorritmos pessoais podem contribuir para reduzir a capacidade de prestar atenção.

Os últimos quilómetros antes do destino representam um risco adicional. Aqui, os condutores são muitas vezes particularmente descuidados e consideram o risco de fadiga menor. Se você tiver falhas de memória ou estremecimentos repentinos ao dirigir, esses são sinais de alerta claros que devem ser levados a sério. O estatísticas mostram que cerca de 25% de todos os acidentes nas estradas alemãs podem ser atribuídos ao sono repentino!

Prevenção e consequências jurídicas

As medidas preventivas incluem fazer pausas regulares e desligar o veículo imediatamente caso se sinta cansado. Mesmo que os modernos sistemas de assistência à condução emitam sinais de alerta, não podem substituir a vigilância necessária. Os futuros requisitos da UE a partir de 2024 estipulam que todos os novos automóveis, camiões e autocarros devem estar equipados com sistemas de alerta de atenção e sonolência - um passo na direção certa!

Mas quais são as consequências jurídicas caso o cansaço seja comprovado? A secção 315c do Código Penal prevê multas severas e penas de prisão, bem como proibições de conduzir. Num exemplo do mundo real, um jovem de 19 anos perdeu o controlo do seu veículo por ignorar os sinais de fadiga, o que lhe valeu uma multa de 1.750 euros e uma suspensão da carta de condução de sete meses. No caso de um acidente causado por microssono, geralmente é pago um seguro abrangente, embora a seguradora possa recorrer se for comprovada negligência grave.

Conclusão: Preste sempre atenção aos sinais do seu corpo! A fadiga ao volante é um risco sério e os quilómetros seguintes são muitas vezes os mais perigosos quando o estado de alerta diminui.