Mikrosömn vid ratten: risk för olyckor växer på A6 nära Kirchardt!

Mikrosömn vid ratten: risk för olyckor växer på A6 nära Kirchardt!

En allvarlig olycka på A6 nära Kirchardt har uppmärksammat den ofta underskattade risken för mikrosömn. På söndagen i veckan svängde en 22-årig förare av vägen, förmodligen på grund av trötthet. Som dagliga nyheter Enligt uppgift inträffade en liknande incident för bara en vecka sedan där fyra personer skadades. Denna utveckling framhäver det alarmerande antalet olyckor orsakade av trötthet i Tyskland: År 2023 registrerades över 1 900 sådana incidenter, med 42 personer som miste livet.

Antalet orapporterade olyckor orsakade av trötthet kan vara mycket högre, eftersom det är svårt att bevisa trötthet. Olycksforskaren Markus Egelhaaf ger värdefulla tips: "Ignorera inte tecken på trötthet vid ratten!" En kort mikrosömn på bara en sekund i 100 km/h resulterar i att du färdas mer än 36 meter utan kontroll över fordonet. Istället för att lita på koffein rekommenderar vi att du tar en paus eller en kort powernap.

Tecken och orsaker till mikrosömn

Trötthet och mikrosömn under körning är allvarliga faror som kan ha potentiellt dödliga konsekvenser, särskilt under monotona resor eller ogynnsamma väderförhållanden. De ADAC belyser att trötta förare ofta inte inser när de faller i mikrosömn. De vanligaste tecknen är brännande ögon, koncentrationssvårigheter och oväntade hastighetsförändringar. Ett tvärsnitt av orsakerna visar att långa perioder av vakenhet, sömnstörningar och personliga biorytmer kan bidra till att minska uppmärksamhetsförmågan.

De sista kilometrarna före destinationen utgör en ytterligare risk. Här är förarna ofta särskilt slarviga och anser att risken för trötthet är lägre. Om du upplever minnesluckor eller plötsliga ryckningar när du kör är detta tydliga varningssignaler som bör tas på allvar. De statistik visa att omkring 25 % av alla olyckor på tyska vägar kan hänföras till plötslig sömn!

Förebyggande och rättsliga konsekvenser

Förebyggande åtgärder inkluderar att ta regelbundna pauser och stänga av fordonet omedelbart om du känner dig trött. Även om moderna körhjälpssystem ger varningssignaler kan de inte ersätta den nödvändiga vaksamheten. Framtida EU-krav från 2024 ställer krav på att alla nya bilar, lastbilar och bussar ska vara utrustade med uppmärksamhets- och dåsighetsvarningssystem – ett steg i rätt riktning!

Men vilka är de juridiska konsekvenserna om trötthet bevisas? I 315c § i brottsbalken föreskrivs stränga böter och fängelsestraff samt körförbud. I ett verkligt exempel tappade en 19-åring kontrollen över sitt fordon på grund av att han ignorerade trötthetstecken, vilket gav honom böter på 1 750 euro och ett körkortsavstängning på sju månader. Vid en olycka orsakad av mikrosömn betalar oftast en helförsäkring, även om försäkringsbolaget kan göra regresskrav om grov vårdslöshet bevisas.

Slutsats: Var alltid uppmärksam på din kropps signaler! Trötthet bakom ratten är en allvarlig risk, och de närmaste milen är ofta de farligaste när vakenheten avtar.