كريتشمان يدعو إلى التحول في مجال التنقل: السيارات الكهربائية هي المستقبل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ناقش رئيس الوزراء كريتشمان التنقل الكهربائي والتغيير الاجتماعي والتحديات الاقتصادية في سيجمارينجن.

Ministerpräsident Kretschmann diskutiert in Sigmaringen über Elektromobilität, gesellschaftlichen Wandel und wirtschaftliche Herausforderungen.
ناقش رئيس الوزراء كريتشمان التنقل الكهربائي والتغيير الاجتماعي والتحديات الاقتصادية في سيجمارينجن.

كريتشمان يدعو إلى التحول في مجال التنقل: السيارات الكهربائية هي المستقبل!

كجزء من زيارته الثالثة إلى منطقته سيجمارينجن، تحدث رئيس الوزراء وينفريد كريتشمان عن التغييرات الصعبة التي تواجه المناطق الريفية. وأشاد بالالتزام التطوعي الهائل للمواطنين والذي له أهمية كبيرة في هذا الوقت. عالي ساعي الجنوب ودعا كريتشمان إلى الحاجة إلى التغيير الاجتماعي وزيادة إنتاجية العمل من أجل ضمان الرخاء على المدى الطويل.

وفي سياق الحرب الأوكرانية على وجه الخصوص، أعرب رئيس الوزراء عن أهمية الردع الموثوق وإصلاح البيروقراطية في ألمانيا. وفي الوقت نفسه، دعا إلى العودة إلى التقنيات الأوروبية الرئيسية، وخاصة في مجالات مثل إنتاج البطاريات والرقائق.

مستقبل صناعة السيارات

وفي خطابه، أعرب كريتشمان عن قلقه بشأن الحظر المخطط له على محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، ودعا إلى تفسير أكثر مرونة لهذه اللوائح. ووجهة نظره واضحة: إن تأجيل هذا التخلص التدريجي من الممكن أن يفيد الاقتصاد في بادن فورتمبيرغ وأوروبا، على الرغم من تأكيده على أن هذا ليس بالغ الأهمية لحماية المناخ العالمي. وشدد في معرض IAA للسيارات على أن صناعة السيارات الألمانية تتعرض لضغوط بسبب التحديات الحالية مثل سياسة الجمارك الأمريكية وتغيرات السوق في الصين. وقت ذكرت.

وسلط كريتشمان الضوء بشكل إيجابي بشكل خاص على التقدم الذي أحرزته الشركات المصنعة الألمانية في مجال التنقل الكهربائي. ويشمل ذلك في المقام الأول الابتكارات في نطاق وأسعار السيارات الكهربائية. وعلى الرغم من هذا التقدم، فإنه يشير إلى أن تكثيف التنقل الكهربائي استغرق وقتًا أطول من المتوقع.

التنقل الكهربائي كمفتاح للمستقبل

كيف TAB في البوندستاغ يوضح أن التنقل الكهربائي يلعب دورًا حاسمًا في النقل المستدام للركاب والبضائع. ويرتبط بشكل وثيق بالحد من الوقود الأحفوري، والحد من انبعاثات الملوثات والضوضاء المحلية والحفاظ على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الألمانية. ويدعم كريتشمان هذا من خلال التأكيد على أهمية الحوافز المالية مثل الإعانات والإعفاءات الضريبية لانتشار السيارات الكهربائية.

ومن المثير للاهتمام أن التطوير الوطني لخطة التنقل الكهربائي (NEP) يُنظر إليه على أنه رائد، بهدف جلب ستة ملايين سيارة كهربائية إلى طرق ألمانيا بحلول عام 2030. ويعد توسيع البنية التحتية العامة للشحن والحاجة إلى بحث أفضل في تكنولوجيا البطاريات من التدابير الإضافية التي يقول الخبراء إنها ضرورية.

تمت أيضًا معالجة الموضوعات الرئيسية في وقت الأسئلة العامة، بما في ذلك تأمين موقع المدارس المهنية واحتمال إعادة تنشيط ثكنات غراف شتاوفنبرج في سيجمارينجن. كريتشمان داعم هنا وأعلن أن الدولة ستحول 8.75 مليار يورو من حصتها في الصندوق الفيدرالي الخاص إلى البلديات. كما حصل أيضًا على وسام المواطن الذهبي للمنطقة لالتزامه.

واختتم الحفل بأوركسترا جمعية شباب المنطقة، التي لاقت استحسانا كبيرا بمرافقة موسيقية. في هذه الأوقات التي يكون فيها التغيير والتكيف مطلوبًا، يظل من المثير رؤية كيف ستتطور الأمور بشكل أكبر.