Kretschmann vyzývá k přechodu na mobilitu: Elektrická auta jsou budoucnost!
Premiér Kretschmann diskutoval v Sigmaringenu o elektromobilitě, sociálních změnách a ekonomických výzvách.

Kretschmann vyzývá k přechodu na mobilitu: Elektrická auta jsou budoucnost!
Premiér Winfried Kretschmann v rámci své třetí návštěvy své domovské čtvrti Sigmaringen hovořil o náročných změnách, kterým čelí venkovské oblasti. Ocenil obrovské dobrovolné nasazení občanů, které má v této době velký význam. Hlasitý Jižní kurýr Kretschmann apeloval na potřebu společenských změn a zvýšení produktivity práce s cílem zajistit dlouhodobou prosperitu.
Zejména v souvislosti s ukrajinskou válkou předseda vlády vyjádřil důležitost důvěryhodného odstrašení a reformy byrokracie v Německu. Zároveň vyzval k návratu ke klíčovým evropským technologiím, zejména v oblastech, jako je výroba baterií a čipů.
Budoucnost automobilového průmyslu
Kretschmann ve svém projevu vyjádřil znepokojení nad plánovaným zákazem spalovacích motorů do roku 2035 a vyzval k flexibilnějšímu výkladu těchto předpisů. Jeho názor je jasný: odložení tohoto vyřazení by mohlo prospět ekonomice Bádenska-Württemberska a Evropy, přestože zdůrazňuje, že to není pro globální ochranu klimatu klíčové. Na autosalonu IAA zdůraznil, že německý automobilový průmysl je pod tlakem kvůli současným výzvám, jako je americká celní politika a změny na trhu v Číně. Čas hlášeno.
Kretschmann zvláště pozitivně vyzdvihl pokrok německých výrobců v oblasti elektromobility. Patří sem především novinky v dojezdu a cenách elektromobilů. Navzdory tomuto pokroku však podotýká, že náběh elektromobility trval déle, než se očekávalo.
Elektromobilita jako klíč k budoucnosti
Jak TAB v Bundestagu objasňuje, že elektromobilita hraje klíčovou roli v udržitelné osobní a nákladní dopravě. Úzce souvisí s omezením fosilních paliv, snížením místních emisí škodlivin a hluku a udržením konkurenceschopnosti německého automobilového průmyslu. Kretschmann to podporuje zdůrazněním významu finančních pobídek, jako jsou dotace a daňové úlevy pro šíření elektrických vozidel.
Zajímavé je, že národní vývoj Plánu elektromobility (NEP) je považován za přelomový s cílem uvést na německé silnice šest milionů elektromobilů do roku 2030. Rozšíření veřejné dobíjecí infrastruktury a potřeba lepšího výzkumu technologie baterií jsou další opatření, která jsou podle odborníků nezbytná.
Ve veřejné otázce se řešila i ústřední témata, včetně zajištění místa pro odborné školy a možné reaktivace kasáren Graf Stauffenberg v Sigmaringenu. Kretschmann je zde vstřícný a oznámil, že stát předá obcím 8,75 miliardy eur ze svého podílu na federálním zvláštním fondu. Za svou angažovanost obdržel také zlatou medaili okresního občana.
Akci završil orchestr okresního sdružení mládeže, který měl s hudebním doprovodem velký ohlas. V těchto časech, kdy jsou nutné změny a přizpůsobení, zůstává vzrušující sledovat, jak se věci budou dále vyvíjet.