Kretschmann vyžaduje přechod mobility: Elektrická auta jsou budoucnost!
Premiér Kretschmann diskutoval o elektromobilitě, sociálních změnách a ekonomických výzvách v Sigmaringen.

Kretschmann vyžaduje přechod mobility: Elektrická auta jsou budoucnost!
V rámci své třetí návštěvy jeho domovské čtvrti Sigmaringen hovořil premiér Winfried Kretschmann o náročných změnách, kterým čelí venkovské oblasti. Ocenil obrovský dobrovolný závazek občanů, což má v tuto chvíli velký význam. Hlasitý South Courier Kretschmann se odvolal na potřebu sociálních změn a zvýšení produktivity práce, aby zajistil dlouhodobou prosperitu.
Zejména v souvislosti s válkou Ukrajiny předseda vlády vyjádřil důležitost důvěryhodného zastrašování a reformy byrokracie v Německu. Současně vyzval k návratu k klíčovým evropským technologiím, zejména v oblastech, jako je výroba baterií a čipů.
Budoucnost automobilového průmyslu
Ve svém projevu Kretschmann do roku 2035 vyjádřil znepokojení nad plánovaným zákazem motorů s vnitřním spalováním a vyzval k flexibilnější interpretaci těchto předpisů. Jeho názor je jasný: Odkládání tohoto postupného vystoupení by mohlo prospět ekonomice v Baden-Württembersku a Evropě, přestože zdůrazňuje, že to není zásadní pro globální ochranu klimatu. Na autosalonu IAA zdůraznil, že německý automobilový průmysl je pod tlakem kvůli současným výzvám, jako jsou americká celní politika a změny trhu v Číně Čas hlášeno.
Kretschmann zvláště pozitivně zdůraznil pokrok německých výrobců v elektromobilitě. To zahrnuje především inovace v rozsahu a cenách elektrických vozidel. Přes tento pokrok však poznamenává, že nárůst elektromobility trvalo déle, než se očekávalo.
Elektromobilita jako klíč k budoucnosti
Jak Karta na bundestagu Objasňuje, elektromobilita hraje klíčovou roli v udržitelném přepravě cestujících a nákladní dopravy. Úzce souvisí se snížením fosilních paliv, snížením místních emisí znečišťujících látek a hluku a udržováním konkurenceschopnosti německého automobilového průmyslu. Kretschmann to podporuje zdůrazněním důležitosti finančních pobídek, jako jsou dotace a daňové úlevy pro šíření elektrických vozidel.
Je zajímavé, že národní rozvoj plánu elektromobility (NEP) je považován za průkopnický, s cílem přivést do roku 2030 do roku 2030 na německé silnice šest milionů elektrických vozidel. Rozšíření infrastruktury veřejného nabíjení a potřeba lepšího výzkumu technologií baterií je další opatření, která podle ní jsou odborníci.
Ústřední témata byla také řešena ve veřejné otázce, včetně zajištění místa pro odborné školy a možné reaktivace kasáren Graf Stauffenberg v Sigmaringen. Kretschmann zde podporuje a oznámil, že stát předá 8,75 miliardy EUR za svůj podíl federálního zvláštního fondu obcím. Za jeho závazek také obdržel medaili zlatého občana okresu.
Akce byla zakončena orchestrem okresního mládeže, který byl velmi dobře přijat s hudebním doprovodem. V těchto dobách, kdy je nutná změna a adaptace, zůstává vzrušující vidět, jak se věci budou dále rozvíjet.