Kretschmann vaatii liikkuvuuden siirtymistä: Sähköautot ovat tulevaisuutta!
Pääministeri Kretschmann keskusteli Sigmaringenin sähkömobiliaisuudesta, sosiaalisista muutoksista ja taloudellisista haasteista.

Kretschmann vaatii liikkuvuuden siirtymistä: Sähköautot ovat tulevaisuutta!
Osana hänen kolmantena vierailunsa kotipiirinsä Sigmaringeniin, pääministeri Winfried Kretschmann puhui maaseutualueiden haastavista muutoksista. Hän kiitti kansalaisten valtavaa vapaaehtoista sitoutumista, jolla on tällä hetkellä suuri merkitys. Kovaa Eteläinen kuriiri Kretschmann vetoaa sosiaalisten muutosten tarpeeseen ja työvoiman tuottavuuden lisääntymiseen pitkäaikaisen vaurauden turvaamiseksi.
Erityisesti Ukrainan sodan yhteydessä pääministeri ilmaisi Saksan byrokratian uskottavan pelotteen ja uudistuksen merkityksen. Samanaikaisesti hän kehotti palauttamaan tärkeimmät eurooppalaiset tekniikat, etenkin akkujen ja sirujen tuotannon kaltaisilla alueilla.
Autoteollisuuden tulevaisuus
Kretschmann ilmaisi puheessaan huolensa polttomoottorien suunnitellusta kiellosta vuoteen 2035 mennessä ja vaati näiden määräysten joustavampaa tulkintaa. Hänen näkökulmansa on selkeä: Tämän asteittaisen poistamisen lykkääminen voisi hyödyttää Baden-Württembergin ja Euroopan taloutta huolimatta siitä, että hän korostaa, että tämä ei ole ratkaisevan tärkeää globaalille ilmastonsuojelulle. IAA -moottorinäyttelyssä hän korosti, että saksalainen autoteollisuus on painostettu nykyisten haasteiden, kuten Yhdysvaltain tullipolitiikan ja markkinoiden muutoksista Kiinassa Aika raportoitu.
Kretschmann korosti erityisen positiivisesti saksalaisten valmistajien edistymistä sähkömobiilisuudessa. Tämä sisältää pääasiassa sähköajoneuvojen valikoiman ja hintojen innovaatioita. Tästä edistyksestä huolimatta hän kuitenkin toteaa, että sähkömoobiliteetin nousu on kestänyt odotettua kauemmin.
Sähkömobiilisuus avaimena tulevaisuuteen
Miten Välilehti Bundestagissa Selventää, sähkömobiilisuudella on ratkaiseva rooli kestävässä matkustaja- ja rahtikuljetuksessa. Se liittyy läheisesti fossiilisten polttoaineiden vähentämiseen, paikallisten pilaavien aineiden ja melupäästöjen vähentämiseen ja Saksan autoteollisuuden kilpailukyvyn ylläpitämiseen. Kretschmann tukee tätä korostamalla taloudellisten kannustimien, kuten tukien ja verohelpotusten merkitystä sähköajoneuvojen leviämiselle.
Mielenkiintoista on, että sähkömobiilisuussuunnitelman (NEP) kansallista kehitystä pidetään uraauurtavana, tavoitteena on tuoda kuusi miljoonaa sähköajoneuvoa Saksan teillä vuoteen 2030 mennessä. Julkisen latausinfrastruktuurin laajentaminen ja paremman tutkimuksen tarve akkutekniikkaan ovat jatkotoimenpiteitä, joita asiantuntijoiden mukaan ovat välttämättömiä.
Keskeisiä aiheita käsiteltiin myös julkisessa kyselyajassa, mukaan lukien ammatillisten koulujen sijainnin turvaaminen ja Graf Stauffenbergin kasarmin mahdollinen uudelleenaktivointi Sigmaringenissa. Kretschmann tukee täällä ja ilmoitti, että osavaltio välittää 8,75 miljardia euroa osakkeestaan liittovaltion erityisrahastosta kunnille. Hän sai myös piirin kultaisen kansalaisen mitalin sitoutumisestaan.
District Youth Association -orkesteri pyöritti tapahtuman, joka otettiin hyvin vastaan musiikillisella säestyksellä. Näinä aikoina, jolloin muutosta ja sopeutumista vaaditaan, on edelleen jännittävää nähdä, miten asiat kehittyvät edelleen.