Kretschmann vaatii liikkuvuuteen siirtymistä: Sähköautot ovat tulevaisuutta!

Kretschmann vaatii liikkuvuuteen siirtymistä: Sähköautot ovat tulevaisuutta!

Pääministeri Winfried Kretschmann puhui kolmannella vierailullaan kotiseudullaan Sigmaringenissa maaseutualueiden haasteellisista muutoksista. Hän ylisti kansalaisten valtavaa vapaaehtoista sitoutumista, joka on tällä hetkellä erittäin tärkeää. äänekäs Etelä kuriiri Kretschmann vetosi yhteiskunnallisen muutoksen ja työn tuottavuuden lisäämisen tarpeeseen pitkän aikavälin vaurauden turvaamiseksi.

Erityisesti Ukrainan sodan yhteydessä pääministeri ilmaisi uskottavan pelotteen ja Saksan byrokratian uudistamisen tärkeyden. Samalla hän vaati paluuta keskeisiin eurooppalaisiin teknologioihin, erityisesti sellaisilla aloilla kuin akku- ja sirutuotannossa.

Autoteollisuuden tulevaisuus

Kretschmann ilmaisi puheessaan huolensa polttomoottoreiden suunnitellusta kiellosta vuoteen 2035 mennessä ja vaati näiden määräysten joustavampaa tulkintaa. Hänen näkemyksensä on selvä: tämän vaiheittaisen lopettamisen lykkääminen voisi hyödyttää Baden-Württembergin ja Euroopan taloutta, vaikka hän korostaa, ettei tämä ole ratkaisevaa maailmanlaajuisen ilmastonsuojelun kannalta. IAA-autonäyttelyssä hän korosti, että Saksan autoteollisuuteen kohdistuu paineita nykyisten haasteiden, kuten Yhdysvaltain tullipolitiikan ja Kiinan markkinamuutosten vuoksi. Aika raportoitu.

Kretschmann korosti erityisen positiivisesti saksalaisten valmistajien edistystä sähköliikkuvuuden alalla. Tämä sisältää ensisijaisesti innovaatiot sähköajoneuvojen valikoimassa ja hinnoissa. Tästä edistymisestä huolimatta hän kuitenkin toteaa, että sähköliikkuvuuden ylösajo on kestänyt odotettua kauemmin.

Sähköliikkuvuus avaimena tulevaisuuteen

Miten TAB Bundestagissa Selventää, että sähköliikkuvuudella on keskeinen rooli kestävässä matkustaja- ja tavaraliikenteessä. Se liittyy läheisesti fossiilisten polttoaineiden vähentämiseen, paikallisten saaste- ja melupäästöjen vähentämiseen sekä Saksan autoteollisuuden kilpailukyvyn ylläpitämiseen. Kretschmann tukee tätä korostamalla taloudellisten kannustimien, kuten tukien ja verohelpotuksia, merkitystä sähköajoneuvojen leviämiselle.

Mielenkiintoista on, että sähköliikennesuunnitelman (NEP) kansallinen kehittäminen nähdään uraauurtavana, ja tavoitteena on tuoda Saksan teille kuusi miljoonaa sähköajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä. Julkisen latausinfrastruktuurin laajentaminen ja tarve parantaa akkuteknologian tutkimusta ovat lisätoimenpiteitä, joita asiantuntijat pitävät tarpeellisina.

Keskeisiä aiheita käsiteltiin myös julkisessa kyselytunnissa, kuten ammatillisten oppilaitosten paikan varmistaminen ja Graf Stauffenbergin kasarmin mahdollinen uudelleenaktivointi Sigmaringenissa. Kretschmann tukee täällä ja ilmoitti, että valtio siirtää 8,75 miljardia euroa osuudestaan ​​liittovaltion erityisrahastosta kunnille. Hän sai myös piirin kultamitalin sitoutumisestaan.

Tapahtuman päätti piirin nuorisoyhdistyksen orkesteri, joka sai erittäin hyvän vastaanoton musiikillisen säestyksen kera. Näinä aikoina, jolloin muutosta ja sopeutumista tarvitaan, on jännittävää nähdä, miten asiat kehittyvät edelleen.