Kretschmann ragina pereiti mobilumą: Elektriniai automobiliai yra ateitis!

Kretschmann ragina pereiti mobilumą: Elektriniai automobiliai yra ateitis!

Kaip dalį savo trečiojo vizito Sigmaringeno gimtajame rajone, ministras pirmininkas Winfriedas Kretschmannas kalbėjo apie iššūkius keliančius pokyčius, su kuriais susiduria kaimo vietovės. Jis gyrė didžiulį savanorišką piliečių įsipareigojimą, kuris šiuo metu yra labai svarbus. Garsiai Pietų kurjeris Kretschmannas kreipėsi į socialinių pokyčių poreikį ir padidėjusį darbo našumą, kad užtikrintų ilgalaikę gerovę.

Ypač Ukrainos karo kontekste ministras pirmininkas išreiškė patikimo atgrasymo ir biurokratijos reformą Vokietijoje svarbą. Tuo pat metu jis paragino grįžti prie pagrindinių Europos technologijų, ypač tokiose srityse kaip baterija ir lustų gamyba.

Automobilių pramonės ateitis

Savo kalboje Kretschmannas išreiškė susirūpinimą dėl planuojamo uždraudimo iki 2035 m. Vidaus degimo variklių draudimą ir paragino lanksčiau interpretuoti šiuos reglamentus. Jo požiūris yra aiškus: atidėti šį etapą gali būti naudinga Badeno-Viurtembergo ir Europos ekonomikai, nepaisant to, kad jis pabrėžia, kad tai nėra labai svarbu pasaulinei klimato apsaugai. IAA automobilių parodoje jis pabrėžė, kad Vokietijos automobilių pramonei daromas spaudimas dėl dabartinių iššūkių, tokių kaip Amerikos muitinės politika ir rinkos pokyčiai Kinijoje Laikas pranešta.

„Kretschmann“ ypač teigiamai pabrėžė Vokietijos gamintojų padarytą pažangą elektromobilime. Tai pirmiausia apima elektrinių transporto priemonių asortimento ir kainų naujoves. Nepaisant šios pažangos, jis pažymi, kad elektromobilio padidinimas užtruko ilgiau nei tikėtasi.

Elektromobilumas kaip ateities raktas

Kaip Skirtukas Bundestage Paaiškina, kad elektromobilumas vaidina lemiamą vaidmenį tvariuose keleiviuose ir krovinių gabenime. Tai glaudžiai susijusi su iškastinio kuro sumažinimu, vietinių teršalų ir triukšmo išmetimo sumažėjimu ir Vokietijos automobilių pramonės konkurencingumu. „Kretschmann“ tai palaiko pabrėždamas finansinių paskatų, tokių kaip subsidijos ir mokesčių lengvatos elektromobilių plitimui, svarbą.

Įdomu tai, kad nacionalinė elektromobilių plano (NEP) plėtra yra vertinama kaip novatoriška, siekiant iki 2030 m. Į Vokietijos kelius įvežti šešis milijonus elektrinių transporto priemonių. Būtina išplėsti viešą įkrovimo infrastruktūrą ir geresnių akumuliatorių technologijos tyrimų poreikį.

Centrinės temos taip pat buvo nagrinėjamos viešo klausimo metu, įskaitant profesinių mokyklų vietos užtikrinimą ir galimą Grafo Stauffenbergo kareivinių Sigmaringeno suaktyvinimą. „Kretschmann“ čia palaiko ir paskelbė, kad valstybė savivaldybėms perduos 8,75 milijardo eurų savo federalinio specialiojo fondo dalies. Jis taip pat gavo rajono aukso piliečių medalį už jo įsipareigojimą.

Renginį suapvalino rajono jaunimo asociacijos orkestras, kuris buvo labai gerai priimtas su muzikiniu akompanimentu. Šiais laikais, kai reikia pokyčių ir adaptacijos, vis dar įdomu pamatyti, kaip viskas vystysis toliau.