Kretschmann poziva k prehodu na mobilnost: Električni avtomobili so prihodnost!
Premier Kretschmann je v Sigmaringenu razpravljal o elektromobilnosti, družbenih spremembah in gospodarskih izzivih.

Kretschmann poziva k prehodu na mobilnost: Električni avtomobili so prihodnost!
Premier Winfried Kretschmann je v okviru svojega tretjega obiska domačega okrožja Sigmaringen spregovoril o zahtevnih spremembah, s katerimi se sooča podeželje. Pohvalil je ogromno prostovoljno angažiranost občanov, ki je v tem času izjemnega pomena. Glasno Južni kurir Kretschmann je opozarjal na potrebo po družbenih spremembah in povečanju produktivnosti dela, da bi zagotovili dolgoročno blaginjo.
Zlasti v kontekstu ukrajinske vojne je predsednik vlade izrazil pomen verodostojnega odvračanja in reforme birokracije v Nemčiji. Ob tem je pozval k vrnitvi k ključnim evropskim tehnologijam, predvsem na področjih, kot sta proizvodnja baterij in čipov.
Prihodnost avtomobilske industrije
Kretschmann je v svojem govoru izrazil zaskrbljenost zaradi načrtovane prepovedi motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 in pozval k prožnejši razlagi teh predpisov. Njegovo stališče je jasno: odložitev tega postopnega opuščanja bi lahko koristila gospodarstvu v Baden-Württembergu in Evropi, kljub dejstvu, da poudarja, da to ni ključnega pomena za globalno zaščito podnebja. Na avtomobilskem salonu IAA je poudaril, da je nemška avtomobilska industrija pod pritiskom zaradi trenutnih izzivov, kot so ameriška carinska politika in tržne spremembe na Kitajskem Čas poročali.
Kretschmann je posebej pozitivno izpostavil napredek nemških proizvajalcev na področju elektromobilnosti. To vključuje predvsem novosti v ponudbi in cenah električnih vozil. Kljub temu napredku ugotavlja, da je razvoj elektromobilnosti trajal dlje, kot je bilo pričakovano.
Elektromobilnost kot ključ do prihodnosti
kako TAB v Bundestagu pojasnjuje, ima elektromobilnost ključno vlogo pri trajnostnem potniškem in tovornem prometu. Tesno je povezan z zmanjšanjem fosilnih goriv, zmanjšanjem lokalnih onesnaževal in emisij hrupa ter ohranjanjem konkurenčnosti nemške avtomobilske industrije. Kretschmann to podpira s poudarjanjem pomena finančnih spodbud, kot so subvencije in davčne olajšave za širjenje električnih vozil.
Zanimivo je, da nacionalni razvoj načrta za elektromobilnost (NEP) velja za prelomen, s ciljem, da bi do leta 2030 na nemške ceste pripeljali šest milijonov električnih vozil. Širitev javne polnilne infrastrukture in potreba po boljših raziskavah tehnologije baterij sta nadaljnja ukrepa, ki sta po mnenju strokovnjakov potrebna.
Osrednje teme so bile obravnavane tudi v času javnega vprašanja, med drugim o zagotovitvi lokacije poklicnih šol in o morebitnem ponovnem zagonu vojašnice Graf Stauffenberg v Sigmaringenu. Kretschmann je tu naklonjen in je napovedal, da bo država občinam namenila 8,75 milijarde evrov svojega deleža zveznega posebnega sklada. Za svojo zavzetost je prejel tudi okrajsko zlato meščansko priznanje.
Prireditev je zaokrožil orkester četrtnega društva mladine, ki je bil z glasbeno spremljavo zelo dobro sprejet. V teh časih, ko so potrebne spremembe in prilagajanje, je vznemirljivo videti, kako se bodo stvari razvijale naprej.