Sigmaringen dviračiai klimato apsaugai: 147 150 km ir atsidavę dviratininkai!

Sigmaringen dviračiai klimato apsaugai: 147 150 km ir atsidavę dviratininkai!

„CITY CYCLING 2025“ neseniai sėkmingai vyko Sigmaringen mieste, o rezultatai – įspūdingi! Gegužės 16–birželio 5 dienomis keliuose iš viso važiavo 872 dviratininkai – įspūdingai, per 100 aktyvių žmonių daugiau nei praėjusiais metais. Kartu jie įveikė stulbinančius 147 150 kilometrų ir taip padėjo sutaupyti apie 24 tonas CO₂. Tai rodo ne tik entuziazmą važiuoti dviračiu, bet ir dalyvių atsidavimą aplinkai bei sveikatai. Kampaniją parėmė Badeno-Viurtembergo žemės iniciatyva „RadKultur“, kuri taip pat padengia miestų išlaidas ir suteikia nemokamas komunikacijos priemones, kad būtų lengviau dalyvauti. Pasak radkultur-bw.de, renginio tikslas – sustiprinti dviračių sportą Vokietijoje, skatinti piliečių sveikatą ir tuo pačiu sumažinti CO₂ išmetimą.

Kokios būtų dviračių varžybos be geriausių pasirodymų? Asmeninėje įskaitoje išsiskiria Peteris Rigölis, užėmęs pirmąją vietą su neįtikėtinu 2616 kilometrų. Toliau seka Christophas Schnizleris (1 433 km), o Michaelas Liebas – 1 417 km. Geriausi dviratininkai buvo apdovanoti patraukliais prizais: vaisių krepšeliais, termosais ir „Radkult Bike Shop“ kuponais. Komandos pasirodymas taip pat įspūdingas. Bendroje įskaitoje nugalėtojais tapo „Liebfrauenschule Sigmaringen“ dalyviai, surinkę įspūdingus 31 016 kilometrų su 277 nariais. Matote, kad bendruomeniška dvasia gyva! Laimėjusios komandos gauna ypatingą ledų sunkvežimio apsilankymą, todėl visas renginys tampa dar saldesnis.

Ypatingi apdovanojimai ir dalyvių rekordai

Pasidžiaugti buvo pakviesti ir jauniausi bei vyresni dviratininkai. Jauniausia dalyvė, vos 3 metų Mona Stein, dviračiu nuvažiavo 10 kilometrų ir buvo apdovanota miesto antimi bei čekiu. Kitoje amžiaus laiptų pusėje atsidūrė Lydia Bix, kuri būdama 88-erių įveikė įspūdingą 130 kilometrų atstumą ir buvo pagerbta kuponu bei vaisių krepšeliu.

CITY CYCLING – tai ne tik varžybos; tai vertinga iniciatyva, kuri taip pat parodo, kad dviračių sportas vaidina svarbų vaidmenį mūsų ateityje. „General German Bicycle Club“ atliktas tyrimas e.V. pabrėžia, kad šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas gali būti gerokai sumažintas iki 2035 m., jei padidės dviračių eismo dalis. Tačiau norint pritraukti daugiau žmonių į važinėjimą dviračiu ir sudaryti sąlygas, kurių nori daugelis vokiečių, reikia svetingos infrastruktūros. Remiantis zdfheute.de, tokie miestai kaip Utrechtas ir Kopenhaga rodo, kaip gerai apgalvota dviračių infrastruktūra prisideda prie didelio dviračių eismo padidėjimo.

Atsižvelgiant į šiuos faktus, tokie renginiai kaip CITY CYCLING yra ne tik žingsnis teisinga kryptimi, bet ir svarbus signalas miestams ir savivaldybėms, kurios turi tobulinti savo dviračių infrastruktūrą. Čia dar yra daug plėtros galimybių, kad Vokietiją paverstų „dviračių šalimi“, kaip ir siekiama koalicijos sutartyje. Ar politinius sprendimus priimantys asmenys rimtai atsižvelgs į šį raginimą ir imsis atitinkamų priemonių, dar reikia pamatyti.