Ανακαίνιση B 29: πλήρες κλείσιμο από τον Αύγουστο – Αυτό πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί!

Ανακαίνιση B 29: πλήρες κλείσιμο από τον Αύγουστο – Αυτό πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί!

Στις 4 Αυγούστου 2025, το B 29 μεταξύ Böbingen και του κόμβου Iggingen στο Ostalbkreis θα είναι κλειστό λόγω εκτεταμένης ανακαίνισης. Οι εργασίες, που αναμένεται να διαρκέσουν έως τις 7 Σεπτεμβρίου 2025, είναι απαραίτητες για την ανανέωση της ασφαλτικής επιφανειακής στρώσης και την αποκατάσταση ρωγμών και βαθουλωμάτων που προκλήθηκαν από τις υπάρχουσες φθορές του οδοστρώματος. Το όλο έργο καλύπτει μια απόσταση περίπου τριών χιλιομέτρων και χρηματοδοτείται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση με συνολική επένδυση περίπου 960.000 ευρώ. Το Περιφερειακό Συμβούλιο της Στουτγάρδης ζητά από τους οδηγούς να κατανοήσουν τις διακοπές κατά την περίοδο κατασκευής. Θα δημιουργηθεί μια εκτροπή της περιφερειακής κυκλοφορίας: από το Aalen προς το Schwäbisch Gmünd μέσω του L 1161, συμπεριλαμβανομένου του Heubach και αντίστροφα. Τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με το εργοτάξιο οδοποιίας μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο του Κέντρου Οδικής Κυκλοφορίας της Βάδης-Βυρτεμβέργης, το οποίο προσφέρει επίσης μια δωρεάν εφαρμογή που ονομάζεται VerkehrsInfo BW.

Όπως αναφέρει η αρμόδια αρχή, το μέτρο αυτό αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου κρατικού προγράμματος για την ανακαίνιση της υποδομής μεταφορών. Στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, πάνω από 380 εκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν στη συντήρηση των δρόμων το 2024, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια και η ροή της κυκλοφορίας. Ως μέρος αυτού του προγράμματος, σχεδιάζονται περισσότερα από 300 νέα μέτρα συντήρησης για ομοσπονδιακούς και κρατικούς δρόμους σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασης περίπου 170 χιλιομέτρων οδικών αρτηριών σε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους.

Το BIM drone εξασφαλίζει καινοτόμο τεκμηρίωση εργοταξίου

Οι νέες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται επίσης ως μέρος των εκτεταμένων εργασιών ανακαίνισης. Στις 3 Μαΐου 2024 δόθηκε το επίσημο σήμα εκκίνησης για την ανακαίνιση του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου 29 μεταξύ Urbach και Lorch, ο οποίος χωρίζεται σε τέσσερα τμήματα. Ένα drone BIM (Building Information Modeling) χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά και τέθηκε σε λειτουργία από τον Υπουργικό Διευθυντή Berthold Frieß και την Πρόεδρο της Περιφέρειας Susanne Bay. Αυτό το drone χρησιμοποιείται για πλήρως αυτόνομη τεκμηρίωση εργοταξίου και βοηθά στη βελτιστοποίηση της διαδικασίας κατασκευής, η οποία θα κάνει την όλη διαδικασία πολύ πιο εύκολη.

Το μέτρο ανακαίνισης μεταξύ Urbach και Lorch αναμένεται να διαρκέσει μέχρι την άνοιξη του 2026 και περιλαμβάνει συνολικό κόστος περίπου 22 εκατομμυρίων ευρώ. Η κυκλοφορία σε αυτό το τμήμα θα παραμείνει ανοιχτή, αλλά μόνο μία λωρίδα θα είναι διαθέσιμη προς κάθε κατεύθυνση. Επιπλέον, οι μέγιστες επιτρεπόμενες ταχύτητες στην περιοχή του εργοταξίου θα μειωθούν και ορισμένοι κόμβοι θα πρέπει να κλείσουν προσωρινά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των εργαζομένων στις κατασκευές και των χρηστών του δρόμου.

Συγκοινωνιακά έργα σε γερμανικούς δρόμους

Ατενίζοντας το μέλλον, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών εντόπισε 144 εκκρεμή έργα μεταφορών που θεωρούνται προτεραιότητα. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν όχι μόνο στη μείωση στο ήμισυ των χρόνων προγραμματισμού για τις διαδρομές κυκλοφορίας, αλλά και στην εξάλειψη της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των σημείων συμφόρησης που διαταράσσουν τη ροή της κυκλοφορίας. Παρέχεται ένα περιβάλλον νόμου επιτάχυνσης έγκρισης προκειμένου να είναι δυνατή η πραγματοποίηση γρήγορων προσαρμογών και, επομένως, να ανταποκρίνεται στην αναμενόμενη αύξηση της κίνησης των μεταφορών.

Οι προβλέψεις ήδη προειδοποιούν για αύξηση του όγκου μεταφορών στους γερμανικούς δρόμους, ο οποίος θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 46 τοις εκατό έως το 2051. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικό είναι να έχουμε τα δρομολόγια μας σε καλή κατάσταση έγκαιρα και βιώσιμα - και αυτό αντιπροσωπεύουν τα τρέχοντα μέτρα ανακαίνισης στο B 29 στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, καθώς και οι συνεχείς επενδύσεις στα επόμενα χρόνια.