فشل الاستفتاء في شتوتغارت: الأصوات لبناء المسار مفقودة!

فشل الاستفتاء في شتوتغارت: الأصوات لبناء المسار مفقودة!

نتيجة مخيبة للآمال لمبادرة المواطنين "Bahnhof mit Zukunft": لم يحصل الاستفتاء على تطوير ساحة السكك الحديدية في محطة شتوتغارت المركزية على أصوات كافية. وكما أعلن المكتب الإحصائي لمدينة شتوتغارت اليوم، فإن التوقيعات الصحيحة ليست كافية للسماح بإجراء استفتاء. وعلى الرغم من جمع التوقيعات بين يوليو/تموز وأكتوبر/تشرين الأول، إلا أنه لم يتم التحقق من صحة سوى 18 ألف توقيع فقط من بين أكثر من 20 ألف توقيع تم جمعها. تم توضيح ذلك بواسطة SWR.

عملت مبادرة المواطنين بشكل مكثف لمنع التطوير المخطط له والمرتبط بمشروع شتوتغارت 21 المثير للجدل. وفقًا لصحيفة تسايت، رأى المبادرون أن المباني الجديدة المخطط لها والتي تغطي 85 هكتارًا لإنشاء ما يصل إلى 5700 شقة تمثل تهديدًا لمحطة النهاية القديمة، التي لا يزال بها حاليًا 16 مسارًا. ومن ناحية أخرى، ستقدم المحطة الجديدة ثمانية مسارات فقط، مما يثير المخاوف بشأن إمكانية الوصول والاستخدام.

مجموعه التوقيع

وفي التفاصيل، قررت المدينة أن 18270 فقط من التوقيعات كانت صالحة بالفعل. ومع ذلك، كان النصاب القانوني المطلوب هو 20 ألف توقيع صالح، ويجب أن تأتي هذه التوقيعات وحدها من مواطني الاتحاد الأوروبي الذين تم تسجيلهم في شتوتغارت لمدة ثلاثة أشهر على الأقل وكان عمرهم أكثر من 16 عامًا. وانتقد المبادر هانيس روكينباوخ نسبة الخطأ المرتفعة في التوقيعات التي تم جمعها، ودعا المجلس المحلي إلى السماح بإجراء الاستفتاء.

وفي نزاع قانوني حول نقطة بداية فترة الثلاثة أشهر لجمع التوقيعات، اختلفت الآراء: فبينما افترضت المدينة أنها ستبدأ في 15 يوليو، لم تشهد المبادرة بداية الفترة حتى 24 يوليو، وهو ما كان سيؤدي إلى موعد لاحق لتقديم التوقيعات. وعلى الرغم من تقديم المزيد من التوقيعات بحلول 27 أكتوبر، إلا أن العدد الإجمالي ظل أقل من الحد الأدنى المطلوب. (مصدر الصورة)

مستقبل ساحة المسار

وفي شهر يوليو، وافق المجلس المحلي على خطة تطوير مسارات الوصول إلى المحطة النهائية، والتي تشكل الأساس لهذا التطوير الجديد الضخم. ولا توفر الخطط مساحة للعيش تتسع لما يصل إلى 10000 شخص فحسب، بل توفر أيضًا التنمية المستدامة للمنطقة ككل. ومع ذلك، يبقى أن نرى كيف سيتقبل السكان هذا التطوير، حيث تواصل مبادرة "Bahnhof mit Zukunft" معارضتها الشديدة لتطوير ساحة المسار وكذلك منطقة روزنشتاين (مصدر الصورة).

وفي ضوء هذه المبادرة الفاشلة، أصبحنا نعلم الآن أن التغيير في شتوتغارت لا يمكن تحقيقه إلا ببطء وبدعم واسع من السكان. المرة التالية؟ من يدري، لا يزال هناك الكثير في المستقبل!