Biciklističke ulice u Stuttgartu: Kako se zaštititi od kazni!
Saznajte sve o novim biciklističkim ulicama u Stuttgartu: pravila, prvenstvo prolaza i kazne za bicikliste i vozače.

Biciklističke ulice u Stuttgartu: Kako se zaštititi od kazni!
Biciklisti oprez! U Stuttgartu su biciklističke ulice prometne, iako to ne zna svaki sudionik u prometu. Biciklističke ulice, koje bi biciklistima trebale jamčiti sigurno i ugodno putovanje, imaju stroga pravila i prioritete. Glasno SWR Ove važne biciklističke staze označene su posebnim znakom (bijeli bicikl u plavom krugu) i nalaze se u nekoliko dijelova grada.
Osobito je vrijedna pažnje najnovija biciklistička ruta na Eisenbahnstrasse/Bahnhofstrasse u Bad Cannstattu. U Stuttgartu trenutno postoji šest takvih ulica: tri u centru, dvije u Bad Cannstattu i jedna u Feuerbachu. Njihov cilj: konsolidirati biciklistički promet i na taj način promovirati ekološki prihvatljiv koncept mobilnosti.
Pravila za bicikliste i druge sudionike u prometu
Što biciklisti smiju raditi u tim zonama? Glasno Stuttgart.de Ovdje su dobrodošli bicikli, pedeleci (do 25 km/h) i e-skuteri. Vozačima automobila i motociklistima općenito nije dopušteno osim ako posebnim dodatnim znakovima nije naznačena iznimka. Posebno važno: Biciklisti uvijek imaju prednost i ne smiju ih se ometati. Maksimalna brzina za sve ostale sudionike u prometu je 30 km/h.
Još jedna ključna točka: Pretjecanje je dopušteno u biciklističkim ulicama, ali se moraju održavati minimalni razmaci - 1,5 metara u urbanim područjima i 2 metra izvan urbanih područja, kao što je prikazano ADAC pojašnjava. Dopuštena je vožnja jedan pored drugoga, ali ipak treba voditi računa o drugim sudionicima u prometu.
Novčane kazne za prekršaje
Ali budite oprezni! Svatko tko se ne bude pridržavao pravila bit će novčano kažnjen. Vožnja biciklističkom stazom bez dopuštenja može se kazniti s 15 eura, dok se za teže prekršaje, poput nepropisnog parkiranja, može izreći i do 100 eura. Biciklisti također trebaju znati: oni također mogu skupljati bodove u Flensburgu i plaćati kazne, pogotovo ako sjednu na bicikl u pijanom stanju. Od 0,3 promila to bi moglo biti čak i kažnjivo, dok od 1,6 promila očekuju vas žestoke kazne i MPU.
Za mnoge biciklizam nije samo ekološki prihvatljiv, već i zdrava alternativa automobilu. Potrebno je dobro razumijevanje stvari, čak i kada je u pitanju pravo. Ako pazite na brojne propise, možete bezbrižno voziti bicikl gradom i uživati u prednostima biciklističkih ulica.