Stuttgart 21: Haos din 2024! Trenul trage frâna de urgență la schimbare

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart 21: Evoluții actuale, progrese în construcția tunelului și noi conexiuni de transport din 2026 dintr-o privire.

Stuttgart 21: Aktuelle Entwicklungen, Tunnelbau-Fortschritte und neue Verkehrsverbindungen ab 2026 im Blick.
Stuttgart 21: Evoluții actuale, progrese în construcția tunelului și noi conexiuni de transport din 2026 dintr-o privire.

Stuttgart 21: Haos din 2024! Trenul trage frâna de urgență la schimbare

O răsturnare a planurilor pentru controversatul proiect Stuttgart 21 este iminentă. Deutsche Bahn a schimbat planurile inițiale pentru noua stație de metrou, iar acest lucru poate fi considerat pozitiv. Tare Schwäbische.de Această decizie previne potențial haosul care ar putea apărea în lunile premergătoare începerii planificate a operațiunilor în 2026.

Provocările cu care se confruntă navetiștii din Stuttgart nu trebuie subestimate. În anul viitor, trebuie să se aștepte înlocuirea serviciilor feroviare și conexiunile ratate, ceea ce probabil ar însemna că mulți dintre cei afectați ar putea trece din ce în ce mai mult la mașini. Această dezvoltare ar pune o presiune suplimentară pe drumurile deja stresate.

Tunnelarea ca progres

Un aspect la fel de important este finalizarea excavației tunelului pentru Stuttgart 21. Cum deutschebahn.com a raportat că toate tunelurile din proiect au fost excavate cu succes. În total, lungimea tunelurilor săpate este de 56 de kilometri. Ultima descoperire a tunelului a fost celebrată în noul tunel al aeroportului, care a fost un succes semnificativ pentru planificatori și industria construcțiilor.

Însă proiectul nu și-a scuturat imaginea negativă din cauza creșterilor rapide ale costurilor, care au crescut de la estimarea inițială de 2,6 miliarde de euro la peste 11,4 miliarde de euro. Incertitudinile legate de operațiunile complete de călătorie i-au făcut pe mulți să fie sceptici. Cu toate acestea, înainte ca îmbunătățirile complete, precum conexiunea de la Lacul Constanța la Aeroportul Stuttgart fără a fi nevoie să se schimbe la gara principală, să poată fi implementate, numeroase șantiere trebuie să fie tratate în anul viitor.

O privire în viitor

În ciuda tuturor adversităților, se așteaptă un început gradual în decembrie 2026, unele dintre conexiunile regionale fiind așteptate să fie operaționale până în iulie 2027. Noua rută ar putea ușura timpul de călătorie pentru pasageri. Comunitățile Merklingen, Laichinger Alb și Upper Swabia, în special, beneficiază de timpi de călătorie scurtați în transportul regional și pe distanțe lungi.

În general, însă, există și îngrijorări cu privire la impactul proiectului asupra mediului. Criticii avertizează asupra consecințelor asupra calității apelor subterane și asupra pierderii spațiilor verzi din zona Stuttgart. Schimbările planificate ar putea avea un impact semnificativ asupra dezvoltării orașului, mai ales având în vedere cele 100 de hectare de locuințe noi estimate și cele aproximativ 24.000 de noi locuri de muncă pe care se preconizează că modernizarea le va crea.

În general, este clar că Stuttgart 21, în ciuda tuturor provocărilor și protestelor, reprezintă un proiect important pentru planificarea traficului și dezvoltarea urbană în Germania. Importanța infrastructurii moderne pentru viitor rămâne de necontestat, iar proiectul ar putea fi, de asemenea, o expresie vizibilă a interconectării Europei. wikipedia.org confirmat.