في إف بي شتوتغارت قبل مباراة رئيسية: هل يمكن إيقاف إف سي أوجسبورج؟

في إف بي شتوتغارت قبل مباراة رئيسية: هل يمكن إيقاف إف سي أوجسبورج؟

كما ترتفع الموجات الرياضية في شتوتغارت اليوم 8 نوفمبر. تقام المباراة بين في إف بي شتوتغارت وأوغسبورج يوم الأحد، بدءًا من الساعة 5:30 مساءً. في الملعب. وأظهر نادي في إف بي تفوقاً واضحاً أمام أوجسبورج في الماضي، خاصة منذ صعوده مرة أخرى في 2020، حيث حقق ثمانية انتصارات في عشر مواجهات في الدوري الألماني. ومع ذلك، سيتعين على المدرب سيباستيان هونيس أن يراقب تشكيلته عن كثب لأنه، بالإضافة إلى المصاب لوكا جاكيز، هناك مخاوف بشأن دينيز أونداف وجيف شابوت، وكلاهما يعاني من إصابات طفيفة، كما أفاد kicker.de/vfb-hofft-noch-auf-undav-und-chabot-1163731/artikel).

على الرغم من أن المباريات القليلة الماضية لم تكن وردية بالنسبة لأوجسبورج، إلا أنهم أظهروا على الأقل أداءً جيدًا ضد خصوم أقوياء مثل بوروسيا دورتموند. في المقابل، يمكن لشتوتغارت أن ينظر إلى الوراء بعد سلسلة رائعة من الانتصارات الخمسة المتتالية على أرضه في الدوري الألماني. ولكن نظرًا لضيق الجدول الزمني - إنها بالفعل المباراة السابعة في 23 يومًا فقط - فقد يميل المدرب إلى إجراء تدوير لبعض اللاعبين من أجل الحفاظ على نضارة الفريق.

الابتكارات في تخزين الطاقة

تلعب شركة H2 Inc.‎ في دوري مختلف تمامًا، والتي وقعت مؤخرًا اتفاقية مهمة ضمن مشروع تحدي التكنولوجيا العميقة (DCP) لعام 2025. ويهدف هذا البرنامج المدعوم من الحكومة الكورية إلى تعزيز تسويق بطاريات تدفق الفاناديوم ذات درجات الحرارة العالية. بميزانية إجمالية تبلغ حوالي 4.7 مليون دولار أمريكي، تتألف من تمويل حكومي واستثمارات خاصة ومساهمات من KRun Ventures، تضع شركة H2 نفسها كشركة رائدة في سوق تخزين الطاقة العالمي طويل الأمد. والأمر المثير بشكل خاص هو أن المشروع يستهدف المناطق ذات درجات الحرارة القصوى حيث يصل تخزين البطاريات التقليدية المعتمدة على الليثيوم إلى أقصى حدوده، كما هو الحال في الشرق الأوسط أو المناطق النائية الأسترالية، وفقًا لتقارير [linkedin.com.

من حيث الأداء الوظيفي، ستعمل بطارية تدفق الفاناديوم H2 بشكل موثوق حتى في الظروف الأكثر حرارة مع الإدارة الحرارية التي يتم التحكم فيها بواسطة الذكاء الاصطناعي. المزايا لا يمكن الاستهانة بها: كثافة طاقة أعلى بنسبة 70% مقارنة بالتصميمات التقليدية واستهلاك أقل لطاقة التبريد بنسبة 50%. وهذا مهم بشكل خاص بالنظر إلى أن تخزين الطاقة ضروري لسلامة إمدادات الطاقة في المستقبل. في ألمانيا، على سبيل المثال، بلغ إجمالي وقت تخزين البطارية حوالي 17.3 جيجاوات ساعة، ومن المتوقع أن تزيد القدرة المركبة إلى حوالي 8.6 جيجاوات ساعة بحلول عام 2026، كما وجد statista.com.

يعد التطوير المستمر في مجال تكنولوجيا تخزين الطاقة أمرًا بالغ الأهمية للتغلب على تحديات تحول الطاقة. وفي الظروف الجوية غير المستقرة، والتي غالباً ما تؤدي إلى فترات من الظلام، يلزم تخزين الطاقة على نطاق واسع لضمان التوازن بين العرض والطلب. إن الجمع بين تخزين البطاريات الحديثة وشبكات الطاقة الذكية يتيح تدفقًا مستقرًا وفعالًا للطاقة، وهو أمر ضروري للتنمية المستدامة لإمدادات الطاقة لدينا.