Rongikaos Stuttgardi ja Tübingeni vahel: pendeldajad võitlevad liiklusummikutega!

Rongikaos Stuttgardi ja Tübingeni vahel: pendeldajad võitlevad liiklusummikutega!

Tübingeni ja Stuttgarti ning Reutlingeni ja Stuttgarti vahelistel raudteeliinidel peavad pendelrändajad valmistuma olulisteks piiranguteks kuni 13. detsembrini. Selle põhjuseks on uue kasutuselevõtt elektrooniline blokeering Metzingenis. Selle aja jooksul pakutakse alternatiivseid bussiteenuseid, mis toovad reisijate seas erinevaid kogemusi.

Kui ühed kiidavad asendusbusside mugavust ja sagedust, siis teised teatavad tõsistest probleemidest. Üliõpilane kaebab üle tunni kestnud liiklusummiku üle, mille tõttu jäi ta loengust maha väärtuslikust tunnist. Üks pendeldaja mainis pikki ooteaegu tagasiteel, mis muutis tööpäeva veelgi pikemaks. Vaatamata negatiivsele tagasisidele suutsid paljud reisijad välja tuua ka positiivseid külgi: oli teateid täpsetest sõitudest ja korralikust korraldusest. Bussides on mugavad istmed ja mõnus temperatuur, mis aitab samuti kaasa paljude rahulolule.

Asendustransport ja sõiduplaanid

Asendusteenus on täies hoos kuni 13. detsembrini. Bussid Tübingeni sõidavad iga 15 minuti järel, samas kui ühendused Reutlingeniga sõidavad iga 30 minuti järel. Väljumised on võimalikud Tübingeni ja Reutlingeni rongijaamadest, samuti Stuttgardi peatusest Pariser Platz. Lisaks sõidab Reutlingeni ja Nürtingeni vahel iga 30 minuti järel teine ​​asendusbuss.

Raudteeoperatsioonide uuendused on osa suuremast raudteetranspordi digitaliseerimise algatusest. The Saksa raudtee kavatseb varustada raudteetranspordi infrastruktuuri kaasaegsete süsteemidega, nagu digitaalne juht- ja signaalikast (DLST), mis tõotab selliseid eeliseid nagu suurem täpsus ja kättesaadavus. Kasutamine elektroonilised blokeeringud võimaldab muuhulgas tõhusalt kontrollida raudteetegevust läbi tarkvara, mis optimeerib tegevuskulusid ja suurendab ohutust.

Elektroonilised signaalikastid on olnud kasutusel alates 1980. aastatest ja on sellest ajast alates pidevalt arenenud. Need kaasaegsed süsteemid kasutavad digitaaltehnoloogiat ja pakuvad tavapäraste blokeeringutega võrreldes mitmeid eeliseid, nagu näiteks piiramatu töökaugus toiteallikast. Samm digitaliseerimise suunas on oluline verstapost, mis mitte ainult ei muuda rongisõite lihtsamaks, vaid võib viia ka kogu taristu järgmisele tasemele.

Arvestades käimasolevaid muudatusi ja asendusbusside opereerimisega kaasnevaid väljakutseid, on näha, kuidas olukord lähipäevil areneb. On selge, et pendeldajad vajavad kannatlikkust, kuna raudtee liigub digitaalse tuleviku poole.