斯图加特和蒂宾根之间的火车混乱：通勤者在交通拥堵中挣扎！

斯图加特和蒂宾根之间的火车混乱：通勤者在交通拥堵中挣扎！

在蒂宾根和斯图加特之间以及罗伊特林根和斯图加特之间的铁路线上，通勤者必须为 12 月 13 日之前的重大限制做好准备。其原因是新的调试 电子联锁 在麦琴根。在此期间，将提供替代巴士服务，从而给乘客带来不同的体验。

虽然一些人赞扬更换公交车的便利性和频率，但另一些人则报告了严重的问题。一名学生抱怨交通堵塞持续了一个多小时，导致她错过了宝贵的一个小时的讲座。一位通勤者提到，回程的等待时间很长，这使得工作日的时间变得更长。尽管有这些负面反馈，但许多乘客也强调了积极的方面：有报道称，航班准时且组织得当。巴士提供舒适的座椅和宜人的温度，这也让许多人感到满意。

替代交通和时间表

更换服务正在全面展开，直至 12 月 13 日。前往蒂宾根的巴士每 15 分钟一班，前往罗伊特林根的巴士每 30 分钟一班。可以从蒂宾根和罗伊特林根的火车站以及斯图加特的巴黎广场站出发。此外，罗伊特林根和尼尔廷根之间每 30 分钟将使用另一辆替代巴士。

铁路运营的创新是铁路运输数字化这一更大计划的一部分。这 德国铁路 计划为轨道交通基础设施配备数字控制和信号箱（DLST）等现代化系统，以保证更高的准点率和可用性等优势。使用 电子联锁装置 除其他外，可以通过软件有效控制铁路运营，从而优化运营成本并提高安全性。

电子信号箱自 20 世纪 80 年代开始使用，并不断发展。这些现代系统采用数字技术，与传统联锁相比具有许多优势，例如与电源的操作距离不受限制。迈向数字化的一步是一个重要的里程碑，它不仅使铁路旅行变得更加容易，而且还可以将整个基础设施提升到一个新的水平。

考虑到持续的变化以及运营替代公交车所面临的挑战，未来几天情况将如何发展仍有待观察。显然，随着铁路迈向数字化未来，通勤者需要耐心。