Θυμωμένος ο Μπόρις Πάλμερ: Τα ηλεκτρονικά σκούτερ μπλοκάρουν πεζοδρόμια και γκαράζ!

Θυμωμένος ο Μπόρις Πάλμερ: Τα ηλεκτρονικά σκούτερ μπλοκάρουν πεζοδρόμια και γκαράζ!

Αυτή τη στιγμή υπάρχει πολύς θυμός στο Tübingen για την ακατάλληλη στάθμευση των ηλεκτρονικών σκούτερ. Ο ακομμάτιστος δήμαρχος Μπόρις Πάλμερ εξέφρασε δημόσια τη δυσαρέσκειά του στο Facebook. Στην εν λόγω συνεισφορά του, ασχολείται κυρίως με τους κινδύνους που θέτουν τα λανθασμένα παρκαρισμένα ηλεκτρονικά σκούτερ για τους περαστικούς. Ο Πάλμερ ρωτά προκλητικά εάν θα πρέπει να επιτρέπεται στους «ακρωτηριασμένους εγκεφάλους» να συμμετέχουν σε αυτά τα μεταφορικά μέσα που βλάπτουν τη μεταφορά, εκφράζοντας έτσι την απογοήτευσή του για την αλόγιστη χρήση των συσκευών ενοικίασης. Σύμφωνα με το merkur.de, υποβλήθηκαν ακόμη και καταγγελίες κατά των εν λόγω χειριστών ηλεκτρονικών σκούτερ προκειμένου να διορθωθεί η κατάσταση.

Η πόλη έχει ήδη λάβει μέτρα: το γραφείο δημόσιας τάξης επιβάλλει πρόστιμα, τα οποία μετακυλίονται στους χρήστες. Ο Πάλμερ ενθαρρύνει τους πολίτες να τραβήξουν φωτογραφίες εσφαλμένα παρκαρισμένα ηλεκτρονικά σκούτερ και να τα προωθήσουν στις αρμόδιες αρχές. «Τα ηλεκτρονικά σκούτερ που μπλοκάρουν, μπιπ και είναι δύσκολο να τα χειριστείς έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην ελευθερία κινήσεων, ειδικά για ηλικιωμένους, χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων και γονείς με καροτσάκια», εξηγεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του. suedkurier.de.

Ανάγκη για δράση και ευθύνη

Ο Πάλμερ τονίζει ότι η ευθύνη δεν βαρύνει αποκλειστικά την πόλη. Με την εισαγωγή νέων μορφών κινητικότητας όπως τα ηλεκτρονικά σκούτερ, η μετάβαση στις μεταφορές έχει γίνει κεντρικό ζήτημα στη Γερμανία που επηρεάζει την ποιότητα ζωής πολλών πολιτών. Η Γερμανική Ένωση Πόλεων βλέπει την ανάγκη για «βιώσιμη κινητικότητα για όλους» και η συζήτηση για τη ρύθμιση αυτών των νέων μέσων μεταφοράς είναι πιο επίκαιρη από ποτέ. Τα επιχειρήματα που υποστηρίζουν μια αλλαγή στην κινητικότητα είναι ποικίλα: δεν διακυβεύεται μόνο η ευημερία των πολιτών, αλλά και οι περιβαλλοντικές πτυχές διαδραματίζουν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο, όπως [staedtetag.de](https://www.staedtetag.de/publikationen/weitere-publikationen/2023/fachveroeffentlicht.

Σε αυτό το πλαίσιο καθίσταται σαφές: η υγιής συνύπαρξη στην οδική κυκλοφορία απαιτεί επανεξέταση όχι μόνο από τις πόλεις, αλλά και από τους χρήστες των νέων μορφών κινητικότητας. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Palmer υποστηρίζει την έκκληση για μεγαλύτερο περιθώριο στις πόλεις να αναπτύξουν και να δοκιμάσουν λύσεις βιώσιμων μεταφορών. Τελικά, ο στόχος της ανταλλαγής παραδειγμάτων βέλτιστων πρακτικών είναι να συνεργαστούμε για μια καθαρότερη και δικαιότερη πόλη.

Η θήκη ηλεκτρονικών σκούτερ στο Tübingen είναι ένα παράδειγμα των προκλήσεων που έρχονται με την εισαγωγή νέων προσφορών κινητικότητας. Όπως συμβαίνει συχνά, λίγο περισσότερος αμοιβαίος σεβασμός και εκτίμηση θα μπορούσε να κάνει τη μεγάλη διαφορά και να κάνει τα πεζοδρόμια ασφαλή για να περπατήσουν όλοι ξανά.