Debata o podnebí v Zoff: Merz vs. Palmer - Ako to ide teraz?
Debata o podnebí v Zoff: Merz vs. Palmer - Ako to ide teraz?
Tübingen, Deutschland - V aktuálnom televíznom rozhovore s Markusom Lanzom sa diskutovalo o nemeckej politike klímy. Friedrich Merz z CDU vyjadril, že klimatické neutrálne Nemecko s iba 1% svetovej populácie a 2% globálnych emisií CO₂ nedokázalo zabrániť globálnym vplyvom na klímu, ako sú ničivé povodne v Texase. Toto vyhlásenie spôsobilo živé rozhovory medzi hosťami prednášajúcich, ktoré sa zaoberali výzvami a riešeniami nemeckej politiky klímy. Alexander Palmer, starosta Tübingenu, sa zameriava na to, aby jeho mestská klimatická klíma do roku 2030 neutrálne. Zdôraznil, že dlhotrvajúca ochrana podnebia nemožno vykonať na úkor hospodárstva, a preto vyzvala na vytvorenie obojstranných situácií, v ktorých môže prospieť hospodárstvu a životnému prostrediu. Palmer varoval pred izolovanou stratégiou redukcie CO₂, ktorá by mohla ovplyvniť a ochudobňovať Nemecko.
V tejto súvislosti výskumný pracovník klímy Jochen Marotzke vyjadril svoje obavy z efektívnosti iba nemeckého nemeckého. Obhajoval prácu na európskej úrovni a poukázal na veľké zdroje slnka v Španielsku, ktoré by sa mohli lepšie využiť. Jeho varovanie: skleníkový plyn -neutrálna EÚ by mohla viesť k tomu, že fosílne palivá sa stanú atraktívnejšími pre ostatné krajiny. Európsky priestor je preto dôležitý iba na dosiahnutie národných cieľov klímy, ale aj na riešenie globálnych výziev.
Fakty v Eu
Pohľad do budúcnosti
Súčasný vývoj ukazuje, že prehodnotenie v celej EÚ je potrebné na dosiahnutie ambicióznych cieľov podnebia. Zahŕňa to aj zvýšené investície do fotovoltaiky a veternej energie. V Dánsku, kde už 87,5% výroby elektrickej energie pochádza z obnoviteľných energií, sa má považovať za model. Nemecko tiež vyvinulo miesto na vrchole, s viac ako 61 gigawattami fotovoltaického výkonu. Veterná energia sa v posledných rokoch výrazne zvýšila, s nárastom o 128% od roku 2013.
Ďalším problémom je zníženie emisií skleníkových plynov v premávke, čo spôsobuje približne 20% emisií THG v EÚ. Cestná premávka sa zvýšila zo 609 miliónov ton ekvivalentov CO₂ v roku 1990 na 794 miliónov ton v roku 2022, čo ukazuje, že tu stále existuje veľa akcií. Cieľom umožnenia nových automobilov bez emisií z roku 2035 by mohlo byť priekopníckym krokom správnym smerom a urýchliť prechod na čistú prepravu.
V čase, keď sa klimatická kríza stáva čoraz naliehavejšou, diskusie o nemeckej a európskej politike klímy ukazujú, že nejde iba o technické opatrenia, ale aj o sociálnej akceptácii a ekonomickej uskutočniteľnosti. Je potrebné kolektívne prehodnotenie, aby sme mohli nielen dosiahnuť ciele v oblasti klímy, ale tiež udržať úroveň našej bohatstva.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tübingen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)