إصلاح ضريبة الأملاك: البلديات تعلن عن انخفاض في الإيرادات!

إصلاح ضريبة الأملاك: البلديات تعلن عن انخفاض في الإيرادات!

في الأشهر القليلة الماضية، كان هناك الكثير مما يمكن الإبلاغ عنه حول إصلاح ضريبة الأملاك في ألمانيا. تظهر أحدث الأرقام الصادرة عن وزارة المالية الاتحادية، والتي تم الإعلان عنها على أنها محايدة للإيرادات، أن البلديات بعيدة كل البعد عن تحقيق الإيرادات الإضافية التي كانت تأمل فيها. في جميع البلديات والمدن الألمانية، حققت إيرادات ضريبة الأملاك ما يقرب من 7.7 مليار يورو في الفترة من يناير إلى يونيو 2025. وتظهر نظرة على أرقام عام 2023، الذي انتهى بـ 15.5 مليار يورو، أن الدخل انخفض مقارنة بالعام السابق، عندما كانت البلديات لا تزال تتلقى 16.1 مليار يورو. انتكاسة مريرة للعديد من صناديق البلديات!

ويهدف الإصلاح، الذي أصبح ضروريًا في النهاية بعد أن أعلنت المحكمة الدستورية الفيدرالية أن اللائحة القديمة غير دستورية في عام 2018، إلى إعادة تقييم حوالي 36 مليون عقار. أصبح من الواضح منذ وقت مبكر أن حساب الضريبة يختلف باختلاف الولاية الفيدرالية. وبينما تستخدم الأغلبية النموذج الفيدرالي، سنت بافاريا وبادن فورتمبيرغ وهيسن قوانينها الخاصة. نجم وتشير التقارير إلى أنه نتيجة لهذا الإصلاح، قامت العديد من البلديات بتعديل معدلات تقييمها، ولكن وفقا لجمعية دافعي الضرائب، يتم تشجيع العديد من المالكين على الاعتراض على تقييمات ضريبة الأملاك. وهم يخشون أن يؤدي الإصلاح إلى عبء إضافي كبير.

النظرة إلى المستقبل

ومع حلول تاريخ التقييم الأول من يناير من كل عام، فمن الواضح أن مبالغ الضريبة ربع السنوية المستحقة في عام 2025 لن تتغير بعد الآن. ولا يخلو هذا من مفارقة معينة، حيث أكد وزير المالية آنذاك أولاف شولتس (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) أن عائدات الضرائب لن تزيد. إن السرعة التي تم بها تنفيذ الإصلاح تعني أن العديد من البلديات كانت عالقة في الدخل. وبينما تظهر أرقام النصف الأول من عام 2025 صورة راكدة إلى حد ما، فقد رفعت الجمعيات بالفعل دعاوى قضائية نموذجية لاتخاذ إجراءات ضد الإصلاح.

موضوع آخر برز إلى الواجهة في وسائل الإعلام في الأيام الأخيرة هو الأسواق المختلفة المرغوبة. وبينما نتحدث عن المال، لا يسعنا إلا أن نذكر الشعبية المستمرة لسيارات ستيشن واغن عبر البلدان، وخاصة جمهورية التشيك. على الرغم من الاتجاه المستمر نحو سيارات الدفع الرباعي، تظل سكودا اوكتافيا واحدة من أكثر الموديلات المرغوبة. يبحث المستهلكون بشكل خاص عن سيارات ستيشن واغن التي يمكن الاعتماد عليها، وتوفر مساحة كافية، وتتمتع باستهلاك معتدل للوقود، وجذابة في التصميم. يوصى أيضًا بموديلات مثل Hyundai i30 وKia Ceed وRenault Megane، والتي تحظى بشعبية كبيرة في صادرات السيارات المحلية. بغض النظر عن المكان الذي تنظر فيه، هناك صفقة جيدة وصفقات رائعة.

تستمر المناقشة حول إصلاح ضريبة الأملاك في المساهمة بشكل كبير في مخاوف واعتبارات أصحاب الأملاك والبلديات على حدٍ سواء. ولا تزال التغييرات الأساسية تجلب لنا تحديات عديدة، ولكنها تمثل أيضا فرصة لإنشاء نظام جديد أكثر عدالة.