Ulmi pearaudteejaam: neli nädalat seisakut! Mida see reisijate jaoks tähendab?

Ulmi pearaudteejaam: neli nädalat seisakut! Mida see reisijate jaoks tähendab?

Alates 13. jaanuarist 2024 on Ulmi pearaudteejaam umbes neljaks nädalaks suletud. Deutsche Bahn on selgitanud selle täieliku sulgemise vajadust uue elektroonilise signaalikasti paigaldamiseks. See on osa jõupingutustest raudteeteenuste ajakohastamiseks ja ühenduste, nagu näiteks, töökindluse parandamiseks Švaabi ajaleht teatatud. Iga päev kasutab seda ristmikku umbes 40 000 pendelrändajat ja reisijat, mis pakub ühendusi igas suunas, sealhulgas Südbahni, Brenzbahni ja uue Wendlingen-Ulmi liiniga.

Sulgemisel on aga oluline mõju kohalikule ja kaugtranspordile, sest selle aja jooksul ei jõua ükski rong jaama. Linnapea Martin Ansbacher (SPD) on juba väljendanud muret ja nõuab tööde edasilükkamist või vähemalt reisijate abistamist. Ta rõhutab, et munitsipaal- ja riigitranspordis on arvukalt suuremahulisi projekte, millega kaasnevad juba praegu palju koormust. Ansbacher näeb tungivat vajadust tegutseda ja soovib saada varakult ja selget teavet võimalike asendusteenuste kohta, mida pakuvad SWR vool käsitleda.

Ulatuslikud ehitustööd ja tuleviku signaalkast

Ulmi peajaama vana signaalkast pärineb 1967. aastast ja on jõudnud oma eluea lõppu. Lähinädalatel paigaldatakse jaamasüsteemi ajakohastamiseks üle 1000 uue signaali, lüliti ja õhuliini. Uue elektroonilise signaalikasti eesmärk on mitte ainult parandada täpsust, vaid ka vähendada tegevuskulusid. Praegu aga kahtlevad eksperdid, kas selleks perioodiks on vaja täielikku sulgemist. Föderaalvalitsus vastas Ulmi Bundestagi liikme Marcel Emmerichi (rohelised) palvele, et sulgemist peeti vajalikuks, mida linnavalitsus ei mõistnud.

Asenduskontseptsiooni siduv esitlus sulgemisperioodiks on veel pooleli ning linn ja raudtee suhtlevad endiselt. Info plaanitavate rööpaasendusteenuste ja rongiühenduste kohta peaks asjale rohkem valgust tooma novembri alguses. Kuni selle ajani julgustatakse reisijaid kavandama alternatiivseid marsruute ja transpordivahendeid, nagu näidatud bahn.de praegu selgitatakse.

Edasised väljakutsed Ulmile

Ulmi pearaudteejaama väljakuulutatud sulgemine pole ainus taristuprojekt, mis linna mõjutab. Alates 29. novembrist suletakse ka Blaubeuri ringristmiku B10 sild, mis tõenäoliselt muudab liiklusolukorra veelgi keerulisemaks. Föderaalne transpordiministeerium on vastanud linnapea palvele töid edasi lükata, teatades, et selline edasilükkamine on võimalik alles 2028. aastal, mis on tingitud ressursside nappusest ehitussektoris.

Lähinädalad tõotavad linnale ja selle elanikele tõelist väljakutset ning küsimused, kuidas korraldatakse edaspidi kohalik transport ja pendelliiklus, jäävad esialgu vastuseta. Jääb üle loota, et vastutajad leiavad kiiresti läbipaistva lahenduse, mis hõlbustaks Ulmi linnakodanike ja reisijate elu ehitustööde ajal.