Ulmin päärautatieasema: neljä viikkoa pysähdystä! Mitä tämä tarkoittaa matkailijoille?

Ulmin päärautatieasema: neljä viikkoa pysähdystä! Mitä tämä tarkoittaa matkailijoille?

Ulmin keskusasema on suljettuna noin neljäksi viikoksi 13. tammikuuta 2024 alkaen. Deutsche Bahn on selittänyt tämän täydellisen sulkemisen tarpeen uuden elektronisen signaalilaatikon asentamiseksi. Tämä on osa pyrkimyksiä modernisoida junaliikennettä ja parantaa yhteyksien luotettavuutta, mm Švaabilainen sanomalehti raportoitu. Noin 40 000 työmatkailijaa ja matkustajaa käyttää tätä risteystä päivittäin, joka tarjoaa yhteydet kaikkiin suuntiin, mukaan lukien Südbahn, Brenzbahn ja uusi Wendlingen-Ulm-linja.

Sulkemisella on kuitenkin merkittävä vaikutus paikallis- ja kaukoliikenteeseen, koska junat eivät pääse asemalle tänä aikana. Pormestari Martin Ansbacher (SPD) on jo ilmaissut huolensa ja vaatii töiden lykkäämistä tai ainakin matkustajille suunnattuja avustustoimia. Hän korostaa, että kunnallisessa ja valtakunnallisessa liikenteessä on lukuisia suuria hankkeita, jotka aiheuttavat jo nyt paljon taakkaa. Ansbacher näkee kiireellisen toiminnan tarpeen ja haluaa saada varhaisessa vaiheessa selkeää tietoa mahdollisista korvauspalveluista, kuten SWR virta käsitellä.

Laaja rakennustyö ja tulevaisuuden signaalilaatikko

Ulmin päärautatieaseman vanha opastin on vuodelta 1967, ja se on saavuttanut käyttöikänsä lopun. Tulevien viikkojen aikana asennetaan yli 1000 uutta signaalia, kytkintä ja ilmajohtoa asemajärjestelmän ajanmukaistamiseksi. Uuden elektronisen signaalilaatikon tarkoituksena on paitsi parantaa täsmällisyyttä, myös alentaa käyttökustannuksia. Asiantuntijoiden keskuudessa on kuitenkin tällä hetkellä epäilyksiä täydellisen sulkemisen tarpeesta tälle ajanjaksolle. Liittovaltion hallitus vastasi Ulmin liittopäivien jäsenen Marcel Emmerichin (vihreät) pyyntöön, jonka mukaan sulkemista pidettiin tarpeellisena, mikä ei saanut kaupungin hallinnolta juurikaan ymmärrystä.

Korvauskonseptin sitova esittely sulkemisajan osalta on vielä kesken, ja kaupunki ja rautatie ovat edelleen yhteydessä. Suunnitelluista raidekorvauspalveluista ja junayhteyksistä tiedottamisen pitäisi valaista asiaa enemmän marraskuun alussa. Siihen asti matkustajia kehotetaan suunnittelemaan vaihtoehtoisia reittejä ja kulkuvälineitä kuvan osoittamalla tavalla bahn.de tällä hetkellä on selitetty.

Lisää haasteita Ulmille

Ulmin päärautatieaseman ilmoitettu sulkeminen ei ole ainoa infrastruktuurihanke, joka vaikuttaa kaupunkiin. Myös Blaubeurin liikenneympyrän B10-silta suljetaan 29.11. alkaen, mikä todennäköisesti vaikeuttaa liikennetilannetta entisestään. Liittovaltion liikenneministeriö on vastannut pormestarin pyyntöön lykätä töitä ja todennut, että tällainen lykkäys on mahdollinen vasta vuonna 2028, mikä johtuu rakennusalan resurssien puutteesta.

Tulevat viikot lupaavat todellista haastetta kaupungille ja sen asukkaille, ja kysymykset siitä, miten lähiliikenne ja työmatkat jatkossa järjestetään, ovat toistaiseksi vaille vastausta. On toivottavaa, että vastuuhenkilöt löytävät nopeasti läpinäkyvän ratkaisun, joka helpottaa Ulmin asukkaiden ja matkailijoiden elämää rakennustöiden aikana.