Ulmo pagrindinė stotis: keturios savaitės sustabdymo! Ką tai reiškia keliautojams?

Ulmo pagrindinė stotis: keturios savaitės sustabdymo! Ką tai reiškia keliautojams?

Nuo 2024 m. sausio 13 d. Ulmo centrinė stotis bus uždaryta maždaug keturioms savaitėms. „Deutsche Bahn“ paaiškino, kad reikia visiškai uždaryti, kad būtų įrengta nauja elektroninė signalų dėžė. Tai dalis pastangų modernizuoti geležinkelių paslaugas ir pagerinti jungčių, pvz., patikimumą Švabų laikraštis pranešė. Maždaug 40 000 keleivių ir keliautojų kasdien naudojasi šia sankryža, kuri siūlo susisiekimą visomis kryptimis, įskaitant Südbahn, Brenzbahn ir naują Wendlingen-Ulm liniją.

Tačiau uždarymas turi didelės įtakos vietiniam ir tolimojo susisiekimo transportui, nes per šį laiką jokie traukiniai negali pasiekti stoties. Meras Martinas Ansbacheris (SPD) jau išreiškė susirūpinimą ir ragina atidėti darbus ar bent imtis pagalbos keliautojams priemonių. Jis pabrėžia, kad savivaldybių ir šalies transporte yra daug stambių projektų, kurie jau ir taip apkrauna daug naštų. Ansbacheris mato, kad reikia imtis skubių veiksmų ir norėtų gauti kuo anksčiau ir aiškią informaciją apie galimas pakeitimo paslaugas, kurias teikia SWR srovė būti kreipiamasi.

Dideli statybos darbai ir ateities signalinė dėžutė

Senoji Ulmo pagrindinės stoties signalinė dėžutė datuojama 1967 m. ir baigėsi savo eksploatavimo laiku. Artimiausiomis savaitėmis bus įrengta per 1000 naujų signalų, jungiklių ir oro linijų, kad stoties sistema būtų atnaujinta. Naujoji elektroninė signalų dėžutė skirta ne tik pagerinti punktualumą, bet ir sumažinti eksploatacines išlaidas. Tačiau šiuo metu ekspertai abejoja, ar šiam laikotarpiui reikia visiško karantino. Federalinė vyriausybė atsakė į Ulmo Bundestago nario Marcelio Emmericho (žalieji) prašymą, kad uždarymas buvo laikomas būtinu, o miesto administracija mažai suprato.

Vis dar laukiama įpareigojančio uždarymo laikotarpio pakeitimo koncepcijos pristatymo, o miestas ir geležinkelis vis dar bendrauja. Informacija apie planuojamas bėgių keitimo paslaugas ir traukinių susisiekimą turėtų daugiau išaiškinti lapkričio pradžioje. Iki tol keliautojai raginami planuoti alternatyvius maršrutus ir transporto priemones, kaip parodyta bahn.de šiuo metu paaiškinama.

Tolesni Ulmo iššūkiai

Paskelbtas Ulmo centrinės stoties uždarymas – ne vienintelis infrastruktūros projektas, turėsiantis įtakos miestui. Nuo lapkričio 29 dienos taip pat bus uždarytas B10 tiltas ties Blaubeur žiedine sankryža, o tai, tikėtina, dar labiau apsunkins eismo situaciją. Federalinė susisiekimo ministerija atsakė į mero prašymą atidėti darbus ir nurodė, kad toks atidėjimas galimas tik 2028 m., o tai susiję su resursų trūkumu statybų pramonėje.

Artimiausios savaitės miestui ir jo gyventojams žada tikrą iššūkį, o klausimai, kaip bus organizuojamas vietinis transportas ir važinėjantys į darbą, kol kas lieka neatsakyti. Belieka tikėtis, kad atsakingi asmenys greitai ras skaidrų sprendimą, palengvinantį Ulmo miesto gyventojų ir keliautojų gyvenimą statybos darbų metu.