Zollernalbkreis: 200 000 euro w centrum uwagi na nowe miejsca parkingowe dla rowerów!

Zollernalbkreis: 200 000 euro w centrum uwagi na nowe miejsca parkingowe dla rowerów!

W tym roku w dzielnicy Zollernalb będzie dużo inwestycji w infrastrukturę rowerową. Kwota 200 000 euro ma utorować drogę do lepszych połączeń i korzystania z rowerów i rowerów elektrycznych. Szczególnie ważne: Dotacja w wysokości 100 000 euro, przyznana na mocy ustawy o finansowaniu państwowego transportu miejskiego, wspiera tę inicjatywę. Podkreśla to zaangażowanie regionu w skupienie się na mobilności przyjaznej dla klimatu i promowanie korzystania z pojazdów dwukołowych w codziennych podróżach, takich jak stronie internetowej Zollernalbkreis zgłoszone.

Planowane działania obejmują nowe miejsca parkingowe dla rowerów w miastach takich jak Balingen, Albstadt i Hechingen. Parkingi zapewniają nie tylko ochronę, ale także możliwość naprawy i ładowania rowerów, rowerów elektrycznych i Pedeleców. Wart podkreślenia jest innowacyjny „ChargerCube” w Balingen, który łączy w sobie opcje parkowania i ładowania, a nawet zawiera stację ładowania samochodów elektrycznych. Powstanie tu także osiem stacji szybkiego ładowania rowerów elektrycznych i pedeleków, które będą zasilane darmowym prądem fotowoltaicznym. Wszystko to składa się na prawdziwe centrum mobilności w urzędzie powiatowym w Balingen. To pochodzi z SWP na zewnątrz.

Ekspansja w szkołach i innych lokalizacjach

Przy różnych szkołach jest więcej miejsc parkingowych. W szkole Philippa Matthäusa Hahna w Balingen powstanie 56 zadaszonych miejsc parkingowych dla rowerów. W Centrum Szkół Zawodowych w Albstadt zaplanowano już 16 miejsc i 24 kolejne. Weiherschule w Hechingen również przyczynia się do przyjazności dla rowerzystów: w przygotowaniu jest także dziesięć miejsc parkingowych dla rowerów. Nowoczesne parkingi z zamykanymi boksami i portami ładowania rowerów elektrycznych planowane są w wielu innych lokalizacjach, takich jak starostwo w Balingen i centrum w Fürstengarten w Hechingen stronie internetowej Zollernalbkreis szczegółowo opisane.

Pionierskim projektem są trzy parkingi dla rowerów w ośrodku szkół zawodowych w Balingen, które nie tylko oferują miejsce na 56 rowerów, ale są także wyposażone w stacje obsługi rowerów. To pokazuje, że Zollernalbkreis interesuje się nie tylko bezpieczeństwem i komfortem rowerzystów, ale także ułatwianiem mobilności uczniom, nauczycielom i pracownikom.

Perspektywy ogólnopolskie

Ale ambitne projekty w dzielnicy Zollernalb nie są odosobnione. Od 2021 r. stany i gminy mogą ubiegać się o fundusze federalne na projekty dotyczące infrastruktury rowerowej. Specjalny program pomocy finansowej „Miasto i Wieś” ma na celu długofalowe przekierowanie ruchu na rower. Do 2030 r. dostępnych będzie około 1,9 mld euro, z czego 148,07 mln euro znajdzie się w budżecie na 2024 r. W programie w całym kraju potwierdzono dotychczas ponad 3 tysiące działań. Tak Federalne Ministerstwo Transportu Dofinansowanie zapewnia do 75 proc. inwestycji w infrastrukturę rowerową, a społeczności o słabej kondycji finansowej otrzymują nawet do 90 proc. wsparcia.

Dzięki tym środkom Zollernalbkreis pokazuje, że ma dobrą rękę, jeśli chodzi o promowanie mobilności przyjaznej dla klimatu. Nowe miejsca do parkowania rowerów i możliwości ładowania nie tylko zapewniają bezpieczne miejsce dla rowerów, ale także poprawiają codzienne życie wielu osób polegających na jednośladach. To wyjaśnia: rower to nie tylko środek transportu, ale także część rozwiązania dla przyszłej mobilności w naszym społeczeństwie.