Atklāta jaunā Reiheršteinas pilsētas maģistrāle: satiksmes drošības pavērsiens!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 24. septembrī pēc plašas paplašināšanas tika oficiāli atklāts Reiheršteinas ceļš caur pilsētu. Izmaksas: 2,1 miljons eiro.

Am 24.09.2025 wurde die Ortsdurchfahrt Reicherstein nach umfassendem Ausbau offiziell freigegeben. Kosten: 2,1 Mio. Euro.
2025. gada 24. septembrī pēc plašas paplašināšanas tika oficiāli atklāts Reiheršteinas ceļš caur pilsētu. Izmaksas: 2,1 miljons eiro.

Atklāta jaunā Reiheršteinas pilsētas maģistrāle: satiksmes drošības pavērsiens!

Pēc aptuveni septiņu mēnešu būvniecības Reiheršteina caur pilsētu tagad ir oficiāli atvērta satiksmei. Šis pozitīvais paziņojums nāk gandrīz trīs mēnešus agrāk, nekā sākotnēji plānots, kas liecina, ka plānošanā un īstenošanā ir demonstrēta laba roka. Projekts aptver iespaidīgu 700 metru garumu un ietver ne tikai jaunu brauktuves platumu 6 metrus, bet arī 1,50 metrus platu ietvi, kas paredzēta gājēju drošības paaugstināšanai.

Īpaši vērts pieminēt apmales augstuma palielināšanu līdz 10 centimetriem, lai aizsargātu gājējus. Tika īstenoti arī dažādi satiksmes mazināšanas pasākumi, piemēram, centrālās salas un šķērsošanas palīglīdzekļi, kas ir īpaši izdevīgi gājējiem un velosipēdistiem. Papildu uzlabojumi ietvēra brauktuves atjaunošanu, jaunu trasi un plašu kanalizāciju.

Bākas projekts ar daudzām šķautnēm

Vēl viens aspekts ir modernizētais ielu apgaismojums, kas nāk līdzi paplašināšanai. Turklāt telekomunikāciju uzņēmums ielika jaunas līnijas, kas ietvēra arī platjoslas paplašināšanu. Tas ir īpaši svarīgi, jo kopienu digitālais savienojums kļūst arvien svarīgāks. Federālā tīkla aģentūra atbalsta šādus projektus, izstrādājot vadlīnijas optisko šķiedru kabeļu ieguldīšanai, lai palielinātu sinerģiju un tādējādi palielinātu efektivitāti paplašināšanas laikā. Tas ir solis pareizajā virzienā ne tikai Reiheršteinam, bet arī visam reģionam.

Pöttmes tirgus jau iepriekš bija atjaunojis kanalizācijas sistēmu un ūdensvadu daļas, kas atviegloja būvdarbu raitu norisi. Būvdarbus uzticēja uzņēmumam Holl Tiefbau GmbH no Burgheimas, savukārt plānošanu un būvniecības vadību veica plānošanas uzņēmums WipflerPLAN mbH. Projektu vadīja Aihahas-Frīdbergas rajona biroja inženierbūvju/celtniecības nodaļa, kas koordinēja kopējās bruto būvniecības izmaksas aptuveni 2,1 miljona eiro apmērā.

Ieskats nākotnē

Izaicinājumi infrastruktūras un transporta nozarēs pieaug. Sagaidāma spraiga konkurence starp valdībām par ilgtermiņa kapitāla piesaisti, norāda KPMG eksperti. Globālo standartu trūkums sarežģī lietas un vienlaikus palielina izmaksas. Tas padara ilgtspējīgus risinājumus, kas no ideālisma principa virzās uz ekonomisku imperatīvu, vēl jo svarīgāku. Inteliģentai infrastruktūrai ir nepieciešama arī elastīga un dinamiska aktīvu pārvaldība — problēmai, kas arī Reiheršteinā ir svarīga, pateicoties platjoslas paplašināšanai.

Rezumējot, var teikt, ka Reiheršteinas atvēršana caur pilsētu ne tikai uzlabo ceļa apstākļus, bet arī ir svarīgs solis ceļā uz digitālo nākotni, no kuras mēs visi gūsim labumu. Papildus labāk izstrādātai infrastruktūrai šādi projekti parāda mērķtiecīgu sadarbību starp pašvaldībām un uzņēmumiem, kas koncentrējas uz ilgtspējīgu attīstību – un šī ir attīstība, kas ir ļoti populāra.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par projekta gaitu un fonu, apmeklējiet atskaites no Aihahas-Frīdbergas apgabala birojs, Federālā tīkla aģentūra un analīzes resursi KPMG.