Suche
Mein Konto
Skoletrafik i fare: Altötting-distriktet planlægger radikale ændringer!
Distriktsudvalget i Altötting diskuterer skoletransport og nye finansieringsformer for lokal offentlig transport.
Skoletrafik i fare: Altötting-distriktet planlægger radikale ændringer!
På bydelsudvalgsmødet den 1. december i Altötting var vigtige emner på dagsordenen, som direkte berører elev- og uddannelsestransporten i bydelen. Højt Innsalzach24 En ændring af finansieringssystemet fra Fristatens side vil have en betydelig indvirkning på transporten af studerende og praktikanter.
Tidligere fik trafikselskaberne i bydelen direkte kompensation for at levere billige studiebilletter. Fremover forventes det dog, at kredsene selv skal betale erstatningsmidlerne til virksomhederne. Denne ændring kan få alvorlige konsekvenser, hvis transportselskaberne ikke længere kan betjene deres ruter for at dække deres omkostninger. Dette kan resultere i nedskæringer i køreplanen eller endda opgivelse af hele strækninger.
Offentlig transportnetværk i fare
Skoletransport er en lovbestemt pligt for distriktet. Mangler offentlige transportforbindelser, er dyre alternative løsninger ofte til debat. Forvaltningen har derfor foreslået foranstaltningen om at fastholde de hidtidige beløb i tilfælde af reducerede bevillinger fra Fristaten for at sikre sikkerhed og stabilitet i den lokale kollektive trafik.
Distriktsrådet træffer først endelig beslutning om disse nye regler den 15. december. Derudover vil den mulige optagelse af Altötting-distriktet til München Transport Association (MVV) også blive diskuteret. Dette kunne ikke kun medføre fordele såsom ensartede billetter og digital tidsplaninformation, men også føre til stigende billetpriser, især i byer som Burghausen.
Investeringer i offentlig transport
Et kig uden for boksen gør det klart, at det ikke kun er Altötting, der er berørt af disse ændringer. Behovet for at sikre det offentlige transportnet på længere sigt er en bekymring, som berører mange regioner. Hvordan VDV rapporter, stigende drifts- og investeringsomkostninger på grund af udvidelser i tjenester og konverteringer til alternative drev er en stadig mere presserende udfordring for lokal transport.
Det er en konstant balancegang: På den ene side er efterspørgslen efter offentlig transport stigende, hvilket fører til en stigning i antallet af personale og køretøjer. På den anden side kræves innovative finansieringsmodeller for at fremme dekarbonisering og infrastrukturforbedringer. De føderale og statslige regeringer har allerede øget deres finansiering til lokal transport for at opfylde kravene til økonomisk stabilisering af industrien efter corona-pandemien.
Det ser ud til, at politikerne nu gør meget for at gøre offentlig transport bæredygtig, ikke kun i Altötting-regionen, men i hele landet. Gebyrmodeller og alternative finansieringsmuligheder diskuteres også oftere og oftere.
På denne baggrund er udviklingen af offentlig transport i Altötting-distriktet og videre spændende. Det er stadig at håbe, at de valgte tiltag vil bidrage til at sikre mobilitet for alle borgere.