Η σχολική κυκλοφορία σε κίνδυνο: Η περιφέρεια Altötting σχεδιάζει ριζικές αλλαγές!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η περιφερειακή επιτροπή στο Altötting συζητά τις σχολικές μεταφορές και τους νέους τρόπους χρηματοδότησης για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Kreisausschuss in Altötting diskutiert Schülerbeförderung und neue Fördermodalitäten für den öffentlichen Nahverkehr.
Η περιφερειακή επιτροπή στο Altötting συζητά τις σχολικές μεταφορές και τους νέους τρόπους χρηματοδότησης για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Η σχολική κυκλοφορία σε κίνδυνο: Η περιφέρεια Altötting σχεδιάζει ριζικές αλλαγές!

Στη συνεδρίαση της περιφερειακής επιτροπής την 1η Δεκεμβρίου στο Altötting, ήταν στην ημερήσια διάταξη σημαντικά θέματα που επηρεάζουν άμεσα τις μεταφορές μαθητών και εκπαίδευσης στην περιοχή. Μεγαλόφωνος Innsalzach24 Μια αλλαγή στο σύστημα χρηματοδότησης από το Ελεύθερο Κράτος θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη μεταφορά φοιτητών και ασκουμένων.

Προηγουμένως, οι μεταφορικές εταιρείες της περιοχής λάμβαναν άμεση αποζημίωση για την παροχή φθηνών φοιτητικών εισιτηρίων. Στο μέλλον, ωστόσο, αναμένεται ότι οι ίδιες οι περιφέρειες θα πρέπει να πληρώσουν τα κεφάλαια αποζημίωσης στις εταιρείες. Αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες εάν οι εταιρείες μεταφορών δεν μπορούν πλέον να εκτελούν τα δρομολόγια τους για να καλύψουν το κόστος τους. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε περικοπές δρομολογίων ή ακόμα και εγκατάλειψη ολόκληρων γραμμών.

Σε κίνδυνο το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών

Η σχολική μεταφορά είναι καταστατική υποχρέωση της περιφέρειας. Εάν λείπουν οι συνδέσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, οι ακριβές εναλλακτικές λύσεις είναι συχνά προς συζήτηση. Ως εκ τούτου, η διοίκηση πρότεινε το μέτρο διατήρησης των προηγούμενων ποσών σε περίπτωση μειωμένης χρηματοδότησης από το Ελεύθερο Κράτος, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.

Το περιφερειακό συμβούλιο δεν θα λάβει οριστική απόφαση για αυτούς τους νέους κανονισμούς μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου. Επιπλέον, θα συζητηθεί επίσης η πιθανή ένταξη της περιφέρειας Altötting στην Ένωση Μεταφορών του Μονάχου (MVV). Αυτό θα μπορούσε όχι μόνο να φέρει πλεονεκτήματα όπως ενιαία εισιτήρια και ψηφιακές πληροφορίες χρονοδιαγράμματος, αλλά και να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών των εισιτηρίων, ειδικά σε πόλεις όπως το Μπουργκάουζεν.

Επενδύσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς

Μια ματιά έξω από το πλαίσιο καθιστά σαφές ότι δεν είναι μόνο το Altötting που επηρεάζεται από αυτές τις αλλαγές. Η ανάγκη διασφάλισης του δικτύου δημόσιων μεταφορών μακροπρόθεσμα είναι μια ανησυχία που επηρεάζει πολλές περιοχές. Πως VDV εκθέσεις, η αύξηση του λειτουργικού και επενδυτικού κόστους λόγω των επεκτάσεων στις υπηρεσίες και οι μετατροπές σε εναλλακτικούς μηχανισμούς κίνησης αποτελούν μια ολοένα και πιο πιεστική πρόκληση για τις τοπικές μεταφορές.

Είναι μια σταθερή πράξη εξισορρόπησης: Από τη μια πλευρά, η ζήτηση για δημόσια μέσα μεταφοράς αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση του απαιτούμενου προσωπικού και οχημάτων. Από την άλλη πλευρά, απαιτούνται καινοτόμα μοντέλα χρηματοδότησης για την προώθηση της απαλλαγής από τον άνθρακα και τη βελτίωση των υποδομών. Η ομοσπονδιακή και η πολιτειακή κυβέρνηση έχουν ήδη αυξήσει τη χρηματοδότησή τους για τις τοπικές μεταφορές, προκειμένου να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις για οικονομική σταθεροποίηση του κλάδου μετά την πανδημία του κορωνοϊού.

Φαίνεται ότι οι πολιτικοί κάνουν πολλά τώρα για να καταστήσουν βιώσιμες τις δημόσιες συγκοινωνίες, όχι μόνο στην περιοχή Altötting, αλλά σε ολόκληρη τη χώρα. Τα μοντέλα προμηθειών και οι εναλλακτικές επιλογές χρηματοδότησης συζητούνται επίσης όλο και πιο συχνά.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στην περιοχή Altötting και πέρα ​​από αυτήν παραμένει συναρπαστική. Μένει να ελπίζουμε ότι τα μέτρα που θα επιλεγούν θα συμβάλουν στη διασφάλιση της κινητικότητας για όλους τους πολίτες.